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“一部好卡车”乘龙H7自上市以来，便以“安全、可靠、省油、高效、舒适、智能”的产品优势被市场与用户认可。在不断了解客户需求及市场变化的基础上，乘龙汽车采用国际新技术，推出全新的乘龙H7 2018款，实现了“6大提升、66项升级”，让用户拥有一辆“更安全、更可靠、更高效、更舒适、更智能”的赚钱利器!
国家将严格执行7月1日大限新法规，不合法规车辆运输车都将被全面禁止上路，绝不延迟推行。因此， 及时更换合规车、选择哪款轿运车，成为了摆在轿运行业客户面前的难题。
2018年5月3日，第三届“中国梦邮政情 寻找最美快递员”活动发布会在人民大会堂举行。国家邮政局长马军胜、东风柳汽副总经理姚利文等嘉宾出席现场并颁奖。此活动由东风柳汽提供公益支持。
2018年5月10日，交通运输部办公厅、公安部办公厅、工业和信息化部办公厅《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》正式下达，再一次强调2018年7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行，并明确了“7位”长头轿运车的合法合规性。
有跑快递、拉轻抛的卡友吗?单桥车、大单桥车、三轴车，你更中意哪款?还在纠结买哪款的卡友，你了解这三款车吗?不了解就往下看吧。
作为东风柳汽新重型平台的拳头产品--乘龙H7相信大家都不陌生。在2017年该车型销量突破20000辆，可见用户对乘龙H7的认可程度。今年以来， 550马力升级车型投放市场，不仅马力提升，整车各项性能全面升级。
港口外贸货运对车辆的动力、稳定、高效和承载能力有较高的要求。陈师傅的这辆新乘龙M3搭载190马力东风康明斯发动机，动力性能出色，稳定性和可靠性较好。匹配法士特变速箱，传动效率高，充分满足了用户的高效需求。
《变形金刚》中的擎天柱给观众留下深刻印象，而在国内，也有一款长头车被誉为卡车界的擎天柱，那就是--乘龙T7。
何为高效?当你拉的更多跑的更快便是高效。跑的快便不用说，潍柴430马力+小速比后桥就是最好的证明。而如何让车辆拉的更多，最有效的方法便是降低车重。同样是49吨的总质量，车身自重小了自然能装下更多的货物。
东风柳汽直面渣土车“管理难、使用杂、问题多”的散乱现状，着力打造乘龙H5智能渣土车，带来更环保、更智能、更安全、更可靠、更省油、更高效的渣土车新体验。肩负起美丽市容建设职责，定义渣土车全新标准。
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