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无论您拥有一辆卡车还是拥有一整支车队常年奔波 难免疑惑：钱都去哪了呢?重汽节气赛的数据也许正是您所追寻的答案。
2019年4月19日，谭旭光主持召开中国重汽集团新聘主管级干部集体谈话会议，以下是根据录音整理的讲话全文。
2019年4月23日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司(下称“公司”)接连发布三份董事会人事决议公告，宣布了包括董事长于有德、副董事长张晓东等公司高层管理人员的人事变动情况。
不得不承认，谭旭光是一个特别有激情的人。在入主中国重汽以来，大刀阔斧的改革值得点赞。如今在他的带领和影响下，“一天当两天半用”“不争第一，就是在混”逐渐成为重汽人的真实写照。在最近召开的中国重汽集团党委(扩大)会议上，刚从日本出差回来的谭旭光再次谈到中国重汽改革工作，阐述的五点问题直击重汽要害，更值得大家学习。
豪沃T7H自上市以来就受到用户的高度青睐，在2019年上海车展上，中国重汽带来了国六版本500马力T7H，升级后的T7H可谓是亮点十足，可以说国六版本500马力“高端”卡车T7H参展横扫全场。仅仅是智能配置就十分吸引眼球，这台车到底怎么样，让我们一起来看一下。
打赢蓝天保卫战三年行动计划，汾渭平原为防护重点区域，保卫三秦大地的蓝天白云是每个在这片土地上生活的人义不容辞的责任，当然这里也少不了中国重汽的豪沃跟豪瀚，百公里气耗29-32公斤，有什么能比这样的贡献更加突出?这不，“蓝天卫士 节气高手”—中国重汽百场群众节气赛第一季落下帷幕，涌现出了众多节气高手，他们驾驶着豪沃豪瀚屡破气耗记录。最近，第二季比赛又在如火如荼进行，再次刷新着新的气耗记录，为保卫三秦蓝天进行着可持续的推进。
比赛场次达到上百场;比赛场地遍及新疆、鲁南、鲁北、陕西、河北等地;参与用户运输领域包涵危化、干线、煤炭、冷链、零担等细分领域……如果问什么样的比赛有如此规模，那必须是中国重汽举办的“蓝天卫士节气高手”----豪沃 豪瀚燃气车百场群众节气赛。
“豪沃这卡车，自重轻，气耗低，动力足，关键开着还得劲，是实实在在的挣钱利器。”这是在保定蠡县节气大赛颁奖现场一等奖获得者张海彬的获奖感言。
作为本届上海车展上的唯一一辆自卸车，重汽汕德卡G7H自卸车受到的超高关注度不言而喻。而且据记者了解，这款上路需要高达50+万的高端自卸车，在西南、青藏等高复杂运营环境非常“吃香”，得到越来越多的客户认可，近几月平均都能收到每月300台的订单，可谓超乎想象!
没有任何发布活动，却成功吸引了众多人在展台流连忘返;提到车展的任何一个元素，这里都能找到参照物;你有，我也有，你没有，我还有……中国重汽凭什么?
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