[图片测评]低底盘牵引车奔驰Actros1841，指引快递新风向

　　在刚刚结束的广州车展上，梅赛德斯奔驰卡车在中国推出了国内首款低底盘牵引车奔驰Actros1841，面对如日中天的中国快递运输市场，利用低底盘的优势，以"快而多"的理念，既运输速度快，货物装载多，为轻抛货物运输指引了一个全新的发展方向。

　　特点鲜明，优势不言而喻

　　从外观上我们可以明显看出这款奔驰Actros1841牵引车底盘明显低于其他同类型产品。经过小编测量，车身底盘离地高度为270mm。

　　由于其拥有着OM501LAV型6缸柴油涡轮增压电喷发动机，最大功率可达300KW的强劲动力，可提供125km/h最高速度，低底盘能让其整车重心有效降低，让车辆在快速行驶的过程中保持稳定性，还能有效降低车底扰流，转向时不容易倾侧，在紧急情况下可以快速转向而不轻易翻车，从而提高运输的安全性，还能减少油耗。同样，低底盘的牵引车也对公路状况提出了更高的要求。

　　低底盘不仅带来车身稳定性的提高，最关键的是承载容积的增加。奔驰Actros1841低底盘牵引车，其鞍座高度相比其他欧系品牌标准车型低约200mm,再配合专用的承载式挂车，载货容积可增加12%，帮助客户大大提高单次货物装载量，提高运输效率。

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　　高端大气，彰显王者风范

　　外观方面，奔驰Actros1841外形延续奔驰Actros系列的经典设计，传承奔驰卡车高端大气的风范。并具有合理的空气导流设计，两侧配有导流唇，流线型的外观，能减少风阻，提高动力，并减少油耗。

　　奔驰Actros1841的驾驶室采用四点悬浮减震系统，气簧与减震器集成为整体式悬置结构，减小行驶中的震动，给予驾驶员和副驾驶舒适的体验。同时在车辆发生碰撞事故是，可以实现驾驶室大尺寸后移，安全性得到更大的提升。

　　铝合金外壳的排气装置，散热好，还能有效降低噪音，并对排出的气体进行处理，整车还配有500L+230L铝质油箱，能保证驾驶员在长途运输中能量充足，不必为行驶过程中的加油问题而困扰，为驾驶员解忧。

　　制动方面，一般只有在高级轿车中才装备的前后盘式制动，在奔驰Actros1841中得到实现，相对于鼓式制动器来说，盘式制动器制动力大且更加稳定，制动效能要好很多。

　　此外奔驰Actros1841还配有独立式双回路压缩空气制动系统，制动压力可达10Bar;Telligengt智能制动系统；ABS防抱死+ASR驱动防滑系统；BA制动辅助系统，发动机第五阀制动+排气制动；好的制动系统就是给予驾驶员安全的保证，同时也是对客户的负责。

　　全车装备固特异轮胎，搭配铝合金轮辋，已经抛物线弹簧减震设计，是奔驰Actros1841拥有超强的运动能力和载重能力。

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　　含蓄优雅，成就车中贵族

　　奔驰Actros1841还具有非常人性化的设计，接近90度的车门开启角度，四级蹬车梯及左右扶手，方便驾驶员上下车，平地板使驾驶室通过性好，驾驶员气囊减震座椅，可折叠副驾驶座椅、给予驾驶室内人员更加舒适驾驶体验。

　　内饰设计安排独特，简约而不简单。

　　各大主要功能键安排规律，处处为驾驶员着想，设计贴心，令人满意。

　　奔驰Actros1841标配丰富，拥有电动车窗、电动天窗、电动可加热后视镜、广角镜、望地镜、低风阻A柱、驾驶员侧遮阳帘、人体工程学驾驶员气囊减震座椅、可折叠副驾驶、人体工程学卧铺等各方面标准配置应有尽有。

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　　同时还配有智能后挂车控制阀，可以最大限度的提高接驳挂车所需时间，同时在装卸货物过程中也能够有效降低工人劳动强度，提高工作效率。

　　此外，Actros1841低底盘牵引车还标配有FleetBoard?智能车辆管理系统，能帮助客户优化业务运营、提升经济效益，使之真正成为物流公司和车队全面物流解决方案的核心。

　　奔驰Actros1841低底盘牵引车，是专门为国内轻抛货物流市场量身打造，特点鲜明，设计完备，针对性强，预计将会成为国内轻抛货物运输市场的新宠。