在斯堪尼亚卡车所有车型中,R系列卡车是其车系中的顶级产品,而在驾驶室方面,R系列又分为平顶、半高顶Highline与高顶Topline。前两者已经在中国国内有所销售,但空间最大的Topline却一直没引入国内,不过这种情况有望得到改变。据悉,2011年11月,拥有斯堪尼亚最大驾驶室空间的Topline在国内悄悄在进行路试,或许这将是Topline入华的信号。
2013年国内即将实施国4排放,斯堪尼亚目前在国内销售的国3车型在发动机方面也将得到相应的升级。R480采用的13升DC13直列6缸柴油发动机,采用SCR尾气后处理技术,最高排放能够达到最严格的欧洲6号标准,但在国内由于油品质量问题,排放将符合欧4标准。
虽然斯堪尼亚R系列并不是在国内的销量主力,但随着物流市场对高端用车的需求量持续增加,以及对手品牌都能够提供完整的驾驶室选择,斯堪尼亚如果在2013年正式引进Topline卡车将很大程度的提高自身的市场竞争力。
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