最近进入冬季后，车辆的保养已经开始减少，我们对车辆保养时，经常会有很多没有注意到的细节，而这些细节往往可以给维友们带来“回头客”，今天我们就给大家说说这些容易忽略的细节。

柴油发动机在空负荷或小负荷状态运转时就冒黑烟，在大负荷时冒黑烟过重，则属不正常工作。那么接下来我们就来了解冒黑烟的6大原因，请大家在日常行车中切忌哟~

卡车由于载重大、跑长途、易损耗而经常出入维修站，动辄上千的维修费让卡友们心疼，但最要命的还是那些维修站的黑幕!如果你是一名卡车司机，那看完这些黑幕你一定不敢再随便找家维修站修车了!

卡车在长途运输途中难免出现一些故障，卡友为提高运输效率，常自己动手做一些初步的事故排查或维修。然而，卡车高负载、大马力的特性，也使得它们在维修过程中的危险系数成倍升高，如果不注意其中的安全隐患，会在人员和财产方面造成极大的损失。今天我们就来列举几个卡车维修过程中需要注意的安全隐患。

频繁的卡车维修保养工作中，隐藏着巨大的安全隐患，今天我们就将这些事情进行简单列举。

维修是车辆使用过程中必不可少的一个环节，尤其是对于卡车来说，常年处于工作的状态，载重大、跑长途，很容易造成车辆的损耗，长年下来，修修补补是必不可少的。

春暖花开，春天阳光回归，各地气温回升。正是万物复苏生机盎然的好时节，很多轻卡侠都会觉得这时保养更容易一些，其实春天对于爱车的保养还是马虎不得哦。

春季到了，万物复苏，卡车陪伴着各位卡友又度过了一个严寒的冬季，在寒冷的天气里想必车内空调给各位卡友带去了不少的温暖。

昨天小编和大家分享了一些重型卡车维修保养的大忌，其实，还有一些司机的习惯，是在重卡的维修保养中所不能有的，一起来了解一下吧!

发动机水温正常情况下应在80°C~90°C之间，如果经常出现开锅现象，可能是以下几种原因导致的，卡友们都来了解下吧!

说到保养车辆，除了到维修店，日常生活中的一些常用物品，也有保养车辆的作用哦，不但轻松，快捷，而且还很环保哦，下面就随小编一起了解一下吧!

俗话说，货车是七分保养三分修，只有定期对货车的各个零部件进行保养，才能延长货车的使用寿命。小编为广大卡友汇总了一些发动机保养的误区，希望能给大家带来帮助。

提到卡车“三滤”司机朋友们都知道，无非就是空气滤清器、燃油滤清器及机油滤清器三种，顾名思义就是起到过滤清洁的作用。

说到保养汽车，除了到维修店，日常生活中的一些常用物品，也有保养汽车的作用哦，不但轻松，快捷，还很环保。

维修保养是恢复重卡性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了重卡的正常使用。