近几年随着卡车市场的飞速发展，整车、卡车配件成为了绝对的主角，但是车辆上的很多功能也越来越多，但是很多功能在车主手里只是一个摆设，所以今天我们就来盘点一下好用不火的功能!

如若说发动机是卡车的心脏，那润滑油就是卡车的血液。它对发动机起到润滑、清洁、冷却、防腐、防锈、密封等作用。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，需要润滑油来降低磨损，而金属摩擦产生的碎屑也会聚在一起放出来，这就是润滑油变黑的主要原因

上个月有位卡友带车子去做保养，回来变速箱就开始出现各种故障，查了才知道变速箱油加错了!那么今天我们就一起来讨论一下，变速箱油加错了会怎么样。

相信很多车主朋友都会有同样的困扰：夏天开空调之后总有一股刺鼻的异味(常说的：臭抹布味、土腥味)从出风口出来，让人特别恶心。当我们发现这一情况的时候我们常会做的就是去清洗空调系统，来祛除异味，但清洗完之后可能只管一段时间没过多久又有异味出来了。

大家都知道，风扇对发动机起着降温的作用，那发动机风扇到底由谁来控制开关呢?司机肯定是没闲工夫来管这个，所以只能全权交给发动机自己来处理。由于缺乏先进的电气技术，早期的发动机热能管理技术比较粗狂，风扇的动力来源于发动机本身，而对风扇转速调节控制则是交给一个叫硅油离合器的部件来实现的。

每至雨天，因为雨水引发了道路上的交通事故率相应成倍增高，对于职业卡车司机来说，也无疑是一种严峻挑战，如何在雨中行车确保安全成为车主们永恒的话题。

相信大家或多或少都见过这样的情景：由于平时驾驶不当，而造成车辆的不必要损坏。下面，我们就一起盘点新司机容易犯的几个驾驶陋习，供大家自查!

开车养车的成本日益增高，更换轮胎在卡车保养费用中占比很大。对于广大卡友们来说，既要为了行驶安全及时更换轮胎，又要避免被忽悠造成不必要的浪费，所以自我判断是否更换轮胎就非常重要。下面小固就告诉大家，如何快速准确的判断轮胎用不用更换。

前两天还寒风凌厉，这两天温度快速上升，又是一个穿羽绒服和穿短袖互骂傻子的尴尬季节。对于司机们来说，随着气温上升，爆胎高发季也即将到来，轮胎保养不可掉以轻心。

棉絮纷飞不仅对人的呼吸道有伤害，粘在车辆的散热器和中冷器上也会严重影响散热，导致车辆高温! 面对这类“麻烦”，该怎么解决呢?“徐工小G”有妙招，让我们一起来看看吧~

今天我们讲讲车辆的节油技巧，但是如果你还没有节油观念，首先简单了解一下卡车在哪些过程中最费油，大家都知道，自从国三高压共轨的电喷卡车诞生起，我们的重卡车就采用了ECU 控制发动机供油系统。

最近，小伙伴们的朋友圈里都被上汽红岩刷屏了，为什么这么说呢?原来是上汽红岩黑龙江用户刘福龙和他的儿子刘喜君，将家里的那台红岩杰狮在8年的时间里跑了280万公里，并且更让人惊讶的是这台红岩在运行280万公里的过程中整车并没有经过任何大修。

随着气温的升高，冷藏车又到了大展拳脚的时候了。但是开冷藏车最怕啥?当然是制冷机发生故障不制冷了，要是提前发现还好，真碰到半路途中来那么一下，那整车的冻货可就遭了殃了。这不，有一位叫蔡光代的卡友向卡车网就反馈到他的冷藏车出了问题，在随后的了解中记者发现原来病根在制冷机。

作为卡车行业的人，如何省油是大多数车主们永恒的话题，今天来跟大家交流与探讨一下，重卡行车时如何利用正确操作才可以达到有效节油?其实关注我们的人中就有很多节油高手，当然也有不少新手车主一直苦恼于爱车的高油耗。

一直以来都有很多迷茫于空挡滑行与带档滑行之间，特别是新手，被一些单方面说法给弄糊涂了，开卡车过程中空挡滑行与带档滑行究竟谁更省油?