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车辆在行驶过程中突然就变得没劲了,不仅费油还耽误事。今天官微君就从气路和油路两方面为大家介绍造成动力突然变差的原因,希望能对广大用户带来一定帮助。
对于咱们卡车司机来说,日常生活中最熟悉也最害怕的莫过于罚款了。除了一些真正的超载、超限行为产生的罚款之外,还有一些罚款理由却是花样百出,让人大开眼界。小编整理了一些论坛卡友们发布的罚款经历,看看下面这些奇葩的罚款理由中,你中了几个?
由于高速公路的特殊性,报警人往往不能快速有效的确定自己的位置,尤其是那些人少车少的公路上,造成民警在出警之后一直在寻找事故发生地,降低了救援效率,更有甚者提供了错误的地点信息,贻误时机。今天就跟大家说说,高速上如何准确说出自己的位置。
不少开车的朋友会有此错误,一来可以让右手休息下,二来生活中、电影里的老司机都这么开,显得帅?不,此操作是不正确的。长时间将手放到换挡杆之上,你或许会一直将拨叉压到同步器之上,同步器一直旋转,长时间可能会使拨叉出现磨损!此外,不管是驾校还是赛车教练,都会告诉你,双手分别去握方向盘的3点和9点的位置,这是最正确的驾驶方法,你放一只手去换挡杆,帅不帅先不说,多不安全。
柴油机经修理后,往往会使燃烧室容积发生变化,改变原有的压缩比,直接影响柴油机的正常工作,燃烧室容积改变的因素有:活塞位置装反,汽缸垫厚不当,曲柄连杆机械磨损或弯曲,涡流室镶块错位,气门下陷量过大等,在修理时,应对这些情况加以注意;
咱们卡车是为载重运输而生的,动力的重要性自然不言而喻,涡轮增压器在这方面贡献不小。可是价值不菲的它偶尔也会闹“小情绪”,是不是你忽略了平常对它的保养呢?今天美丰小编为大家带来4个增压器日常保养的诀窍,卡友们快学起来。
受强冷空气影响,全国大部分地区开始大范围降温,华北地区的最低气温甚至低于-10℃,可能会接近或者低于历史同期的极值。对于卡友而言,寒冷的天气会带来很多麻烦,今天就来说说车窗结冰的事。也许大部分卡友在面对车窗结冰时,选择开空调等冰雪自己融化,但是这样长时间的怠速对于卡车而言是个伤害。其实,快速去除车窗上的冰雪,方法很简单。
寒风凌冽,各位卡友,恐怕秋裤也很难为你抵住寒冷了吧!在养生当道的世界里,每当冬季,很有朋友都开始注重养生,忙着冬令进补,民间更有“今年冬令进补,明年三春打虎”之说,但是,忙着冬令进补的你,有没有想过轮胎的感受?到了冬季,轮胎也是要格外多加注意的,今天小固就要跟大家说一说冬季轮胎“养生学”。
好马配好鞍,当然好马也需要好的草料,“干货”更能受到马儿的青睐。在商用车上同样如此,如果燃油的水分和杂质太多,那么发动机的性能将会显著降低,并缩短发动机的使用寿命。因此,很多卡友选择在车上加装滤清器,来保障发动机能够喝到好的“草料”,在此我们分享一位卡友的改装案例。
柴油车启动困难不算什么疑难杂症,各位老司机也见了不少。但是,你听过发动机“熄火”困难吗?虽然现如今早已不用“拉线式”熄火开关,都是靠电子设备来熄火。但是,电子设备也有不听话的时候!之前听一位老司机就遇到了这么一件事情,在将货送至目的地之后,车辆竟然不能“熄火”!在将钥匙拧至关闭位置时,发动机依然在正常工作。相比启动困难来说,熄火困难的故障并不多见。
发动机机油进水可以说是车辆常见的故障问题,有着足够经验的司机可以直接从油品颜色、气味、粘浊度上判断出车辆所用机油品质。今天我们就聊一聊如何判断自己发动机机油进水。机油进水后,如果不及时处理就会造成比较严重的后果,例如划缸、拉瓦等故障,更严重的会使得发动机报废,因此,让水远离机油是一个必须时刻注意的问题。
俗话说“三分在修理,七分靠保养”,对于卡车来说,冬季要是准备工作没有做好,会带来各种麻烦和故障,甚至影响到我们的行车安全。平时我们通过积极的检查和维护,去发现和排除一些潜在的故障。那么卡车司机冬季行车应该要注意哪些呢?
走大路、老路:一般来说,暴雨刚降临时如果你已离目的地不远了,那完全可以在保证安全的前提下尽快将车开抵目的地;但如果还有很长的路要走,那就要尽量选择大路、老路以及压实的路。慢过水: 也就是涉水行车了。一般来说,只要路面的积水不超过多半个车轮(极限40—50厘米),车辆都可以正常通过,但涉水行车时切忌“快”,因为过快的车速大的颠簸,恶化操控。
东风商用车旗下新启航、旗舰520、启航520、轻赢版等都推出了带双腔油箱的北方版车型,当环境温度在-25℃~4℃之间时,可采用双腔燃油箱水加热功能。双腔油箱就是将一个油箱内部分隔成大小两个独立存储空间,遇到寒冷的气候,可以先利用副油箱-35 柴油,启动发动机后,通过水升温加热主油箱,最终可以使用主油箱的0 柴油行车。
行多久,里程表见证执着,思多久,鬓角的岁月见证远见。卡车,给了司机男人的味道。据统计,中国卡车司机主要以26至50岁为主,家庭的支柱,收入的来源。到处找货、装车卸车、维修保养都是一个人硬抗下来。汗味,见证了卡车司机的不易,也见证了春秋的轮回。
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