SCR催化器堵塞是一个很普遍的问题，由于SCR催化器本身的工作环境十分恶劣以及其化学转化还原特点的影响，在使用过程中也会有各种不同的故障产生。例如：由于SCR催化器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，可能干扰我们的故障判断，SCR催化器严重堵塞会让排气管烧红，甚至造成车辆自燃。

发动机制动的使用也要讲究方法，不正确的使用会造成发动机制动不能完全发挥作用。首先，发动机制动在工作的时候，喷油器保持关闭状态，是不耗油的，长下坡路段更能节省燃油，所以油耗问题不必担心。但需要注意的是，在冰雪及湿滑路面行驶时，要慎用发动机制动，以免产生折头的现象。

雷雨天加油时，油枪容易将杂质带入油箱，造成不稳定得分子运动，容易引起爆炸哦!同时，加油站得燃油分子含量比较高，被雷击中，后果可想而知。　直至今日，我们也经常会看见在世界各国的不少军用机场周边，会有那么一两条笔直、平整且没有隔离带的高速公路，而时不时的，还会有战机从这里低飞通场。这是军事演习么?当然不是，这些高速公路存在的意义，除了让汽车通行之外，更重要的一点在于战时方便战机起飞降落。

俗话说“使用以后才有发言权”，购买者会根据身边使用者的口碑来确定一辆车到底适不适合自己，同时也根据使用者的反馈而知道一辆车的优势与劣势。另外从实际使用者的口碑中也知道一些关于某款车的保养、使用方式，方便结合自己的实际情况来做选择。

可能你不知道，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70以下。同时，需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。

　众所周知，由于天然气的储存温度低，进入冬季后，LNG用户需格外注意卡车养护，但很多用户缺乏相关常识。马上要立冬了，小编特地来给大家支支招!大家一定要收藏起来并牢记于心，冬季轻松保养LNG卡车，才不耽误多赚钱!

重型卡车很多转向系的故障是由于转向机损坏引起，需要更换转向机，很多修理厂在更换转向机时，并没有严格按照规范进行维修，部分小修理厂仅仅做到了“更换→排气”，造成后期转向沉重、转向角不够、左右圈数不一致等各种问题，今天就来给大家讲讲转向机的正确维修更换方法。

行车在外，车胎发生磨损很正常，不少聪明的车友都在车上准备了备胎，以备不时之需。但，作为“换胎大户”的卡车朋友却纷纷表示卡车换轮胎太难了，他们好心累。这是怎么了?

做保养的时候，换机油总是必不可少，很多卡友为了不让自己的车子受委屈，大都要求较贵的机油，他们认为越是贵的越是好。诚然，好的机油价格肯定不便宜，但是并不是高价机油就适合呢?市场上各种档次各种品牌的机油数不胜数，很多卡友在选购的时候有些无从下手。其实对于大部分卡友而言，并不需要深层次了解机油知识，只需要知道最基本的信息就行，而这些都标注在机油的外包装上。

提到卡车“三滤”，无非就是空气滤清器、燃油滤清器及机油滤清器三种，就是起到过滤清洁的作用。如果您只是这样认为，那是远远不够的，滤清的好坏直接关系到发动机动力输出性能、发动机耐久性能及燃油消耗率，基于此今天小编将带大家认识学习“三滤”问题，并彻底解决影响发动机运行的“三滤”烦恼。

学开车先学修车，但是修卡车可是有很多禁忌的　你造么?在频繁的维修保养工作中，往往隐藏着巨大的安全隐患，今天我们就将这些事情进行简单列举。

长期驾驶卡车的司机朋友可能经常会遇到漏油的困扰，不管是润滑油还是柴油、汽油，发生渗漏不只会造成很大浪费，更严重的车辆运行中产生的静电或摩擦起火，对车辆及驾驶的生命财产安全埋下了极大的安全隐患。

专家介绍，冬季车窗冰霜大多由于停车后车内温度高于室外，雪花落在玻璃上先融化再结冰造成。因此，熄灭发动机前开段时间冷风，或将车门打开，待车内温度与室外一致后再锁车，即可有效预防。另外，雪天为爱车铺上车衣，或在车窗垫上报纸或塑料布并用胶带固定也很有效。

转眼间，又到了秋冬季节转换的时候，作为卡车司机的你感觉到昼夜温差变大，需要增加衣物的同时，你的爱车也到了换季保养的时候，秋季作为夏季与冬季之间的过渡期，车辆在经历高温与雨淋之后将要面对低温与风雪的考验，小编提醒你提早准备对爱车进行换季保养，防患于未然，减少车辆在冬季出问题的几率。

电动机械式助力转向系统(EPS)没有了液压助力系统的液压泵、液压管路、转向管柱阀体等结构，结构非常简单，通过减速器以纯机械方式将电机产生的助力传递到转向系统上。