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同比降24%、新能源占比15.9%，重汽、陕汽、东风居前三 -2023年1月重型自卸车终端市场销量特点简析

2023-02-24

增速创新低、新能源领涨，盈峰环境、程力、宇通居前三 -2023年1月环卫车市场特点简析

2023-02-24

销0.6万辆降26%！吉利商用车、徐工、广西汽车居前三 -2023年1月新能源专用车市场特点简析

2023-02-24

实销1439辆降37%，徐工、三一、东风居前三 -2023年1月新能源重卡市场特点简析

2023-02-24

2022年房车市场：累销11391辆降9%, 大通、宇通居冠、亚军

2023-02-16

跑赢大盘纯电动亮眼，智利夺冠俄罗斯领涨 -2022年我国货车出口市场特点总结分析

2023-02-15

轻卡占6成燃料电池领涨，吉利、广西汽车、福田居前三 -2022年新能源冷藏车市场特征总结分析

2023-02-10

领涨货车纯电动增5倍，五菱、东风、长安居前三 -2022年微卡市场特征总结分析

2023-02-07

销量创新低新能源抢眼，程力夺冠宇通领涨 -2022年环卫车市场特征总结分析

2023-02-06

飞驰、宇通、东风居前三，流向河南、山西、上海最多 -2022年燃料电池重卡市场特征总结分析

2023-02-06

实销6136辆涨2倍！三一、宇通、徐工居前三 -2022年新能源自卸车市场特征总结分析

2023-02-02

累销29.2万辆同比增8成！瑞驰、鑫源、吉利居前三 -2022年新能源专用车市场特点总结分析

2023-02-02

累销4万辆厢货最受宠，远程、东风、福田居前三 -2022年新能源轻卡市场特征总结分析

2023-01-31

“11连降1涨”解放夺冠新能源涨1.55倍汉马领跑 -2022年牵引车市场特点总结分析

2023-01-29

演绎“12连降”创新低，福田、江淮、解放居前三 -2022年中卡市场特征盘点分析

2023-01-28

“12连降”67.2万辆收官；重汽、东风、解放居前三 -2022年重卡销量特点总结分析

2023-01-19

整车三一夺冠，配套“宁王”称霸 2022年1-11月新能源重卡动力电池装机量特点简析

2023-01-17

实销2.5万辆涨1.4倍，三一、东风、汉马居前三 -2022年新能源重卡市场特点总结分析

2023-01-17

纯电动领涨，程力、盈峰环境、中联重科居前三 -2022年前 11月环卫车销量特点简析

2023-01-12

2022年11房车市场：同比降18%，大通、南京汽车、江铃居前三

2023-01-11

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