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选择搭载大柴动力的解放J6F 卡友说:买对了!

  李秉暾是一位90后精明能干的小伙子。

  2018年9月20日购买一台解放J6F,匹配大柴CA4DD1-15E5发动机。该车至今运行了5246KM,李老板表示自己在物流公司送货,另外还通过货拉拉平台抢单拉货挣钱,吨位5吨以内,每天行驶150~200公里,基本在南昌市内行驶,李老板对J6F整体非常满意。

90后卡车司机李老板90后卡车司机李老板

  李老板说:“该车外形漂亮,驾驶室舒服,起步快,油耗低,油耗百公里只有10升左右,合下来每公里不到8毛钱,开了一个多月,整车没有出现任何问题,买J6F买对了。”

  李老板为什么这么说呢?

  原来李老板在物流公司上班,主要工作是送货,货物主要是食品和家私,运行路线基本在市内,每天公司安排的送货工作就一趟,之后就没事了。

  李老板利用空闲时间通过货拉拉平台的货源跑运输,也基本在市内运输,货物吨位都不大。

  因此李老板要求车辆运输效率高,就可以在货拉拉平台多抢单跑运输,增加收入。

  李老板和他大舅子各有一台其他品牌的车,但表示车质量问题太多,整车各部件都修理过一遍,油耗还高,7月份李老板就把自己的那台车卖了。

  经过多次多品牌对比,李老板买了解放J6F,通过运行了一个多月,感觉很好,没有买错。

搭载大柴CA4DD1-15E5发动机的解放J6F轻卡搭载大柴CA4DD1-15E5发动机的解放J6F轻卡

  而他大舅子的那台车也准备要换掉,问题多,油耗还高,现在合下来每公里近1元,他们跑的路线都差不多,比自己的J6F每公里要多费2毛油钱,一个月合下来比大舅子节省油费1000元,自己挺自豪的。

  李老板还表示,该车4DD发动机保养是5万公里长换油,减少去服务站保养的次数,不影响车辆运输。这一点非常好,不但节省了保养费用,还增加用车效率,非常适合目前运输行业。

来源:一汽解放大柴 作者:林峥
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