2025年初，东风柳汽总经理林长波曾在合作伙伴大会上表示，作为新能源转型的重要举措，今年将陆续推出新一代新能源商用车平台及产品。而今，这一计划似乎有了新进展。
据熟悉东风柳汽的业内人士透露，新一代新能源平台开发已趋近完成，该平台下首台样车极有可能在东风柳汽67品牌客户日正式亮相。与目前行业内诸多“油改电”产品不同，最新一代新能源重卡将采用全正向研发，主打模块化架构与50多个重卡运营场景适配，有望在轻量化、节能、续航、安全性、智能化等方面全面突破，整体性能在行业内处于领先水平。
在笔者看来，东风柳汽这一全新新能源重卡可谓恰逢其时。在政策、电池厂商、车企的共同作用下，新能源重卡已经逐步为用户所接受，并在销量上表现明显。数据显示，2025年一季度，在重卡整体销量微跌的背景下，新能源重卡赛道却增速爆发，同比增长150%。用户认可，行业利好，对于东风柳汽而言，正是全新平台亮相的最佳契机。
东风柳汽能够如此精准踩中行业红利期，并不只是运气，而是要归功于最近几年在新能源转型上的不遗余力。自2022年发布光合未来战略以来，东风柳汽深入践行东风集团“跃动工程”，持续推进“龙行工程”，形成了“技术+生态+全球化”的新能源立体化布局。2024年取得了新能源商用车销量同比增长80%，氢燃料商用车市占率12.7%，排名行业前三的优异成绩。
当下正值新能源重卡市场从政策驱动转向技术驱动的新赛段。如今，东风柳汽乘龙最新一代新能源重卡的出现，或有望凭借模块化架构带来的灵活产品组合能力，叠加智能化、轻量化带来的全场景经济性提升，成为撬动干线物流、港口运输、城市建设等细分市场的战略级产品。
6月7日，东风柳汽67品牌客户日上，让我们共同期待它的到来。
