国一、国二、国三、国四…商用车排放标准不断升级，但作为政治、经济、文化与雾霾中心的北京对环保的需求却远不止于此，在全国多数城市刚刚进入国四执行期，北京对重型商用车执行京V标准的消息又传出。基于目前市...

“世界轮胎看中国，中国轮胎看山东，山东轮胎看广饶。”如果你没有去过广饶，可能对这句话的理解只是停留在概念上，只有真正到过广饶，随便抬头看到的都是轮胎的广告牌，马路两边随处可见的轮胎厂，你才能真...

当江淮汽车与纳威司达公司的整车合资计划还摆在国资委办公桌等待批复意见的时候，江淮纳威司达合资柴油发动机产品已然在市场进行区域投放并且成为江淮轻卡出口业务的主打配置。针对近期江淮纳威司达柴油发动机有...

见到安徽江淮汽车重卡营销公司网络管理部部长王宗权时，正赶上3月份重卡产销数据发布。王宗权把手里的笔记本翻开给记者看，上面详细记录着2014年每月各个重卡企业的产销数据，密密麻麻全是数字。

在粮食运输中除了铁路、水路就是公路，而公路运输拥有最大的优势在于装卸粮食方便，实现了“门到门”的服务，有效保护粮食品质。目前粮食公路运输以散装、散卸、散运、散存为特点，散化运输虽然提高效率但在这过...

“在坚持中思变 ，在执着中求新”这是宝马5系新品最新的宣传语，彰显了宝马品牌持续提升发展的理念。在卡车网记者看来，天津海港重卡汽车销售服务有限公司总经理刘红军十几年奋斗中，一直坚守这一理念。如今天津...

阳春三月下郑州，虽没有扬州的春意盎然，刚入郑州迎来了一场春雨。所谓 "好雨知时节，当春乃发生 "，春天是播种的季节，春雨到来加快了这一节奏。对于河南卡车经销商们，在忙着播种些什么呢？经过了半...

新疆卡车市场素以环境恶劣，路况差，超载严重等特点为大家耳闻，这些现象的背后除了考验整车的性能，更考验着众多的发动机品牌的表现。在新疆，提及重卡品牌，陕汽可谓响当当，而“陕汽康明斯”更是成为了新疆卡...

随着今年两会上城镇化的再次被提及，城镇化建设步伐越来越快，城镇物流也得到了快速发展。按财政部预计，到2020年城镇化率达到60%，由此带来的投资需求约为42万亿元，由此必然带动城镇化物流的快速发展。

采访中，周伟的手机响了。“当火车开入这座陌生的城市，那是从来就没有见过的霓虹……”深圳市广合通汽车销售有限公司总经理周伟的手机铃声是陈楚生的《有没有人告诉你》。黑夜，远处隐隐有汽笛声传来，这个铃声...

随着卡车行业的发展，企业对经销商网络建设越来越重视。作为最直接与用户沟通的经销商来说，其自身经营能力和发展规模也在与日俱进，不少经销商逐步摆脱传统的只 "卖车 "经营模式，向业务多元化、...

随着卡车市场竞争的加剧，卡车企业在加大市场投入、提升竞争力的同时，对于经销商的要求也在日渐提高。可以说，卡车市场格局的变化也制约了经销商发展的方向。不少经销商为了在竞争中生存，将发展的方向进行了不...

一个品牌会有多久的生命力？当时世变迁后，品牌的生命力能否经过涅槃，浴火重生传递出更深远的能量呢？在中国的卡车发展历史中，有这样一个品牌叫做 "HOWO "(中文名字豪沃)，率先开创了国内15吨以上的重卡产品。

三月的苏北风光无限，北奔重汽V3M车型市场推广活动的首站就选在了苏北地区的淮安涟水。在2014年3月13日举办的涟水首场V3M车型产品推介会上，卡车网记者采访了北奔重型汽车集团有限公司副总经理邵景坤，针对V3M车...

2014年2月28日，这是卡车网记者与辽宁鑫鼎实业唐纯董事长第二次见面。而进入辽宁鑫鼎实业办公楼还是第一次，若不是中国重汽SITRAK卡车图标，记者误以为沈阳CBD中心办公楼。一楼展厅内，象牙白SITRAK卡车有序摆列...