中国重型汽车集团有限公司董事长马纯济提到：丰田的召回门事件是一个汽车产业界的重大的历史事件。出现如此重大的失误造成的损失是惨重的。这是全世界的汽车产业都应该接受的教训。

丰田，一个靠高质量尖端制造技术以及低成本在世界取胜的企业，同时它的“丰田生产方式”、“精准生产方式”被许多国家汽车企业模仿。然后就是这样一个企业，仍未能幸免“召回门”事件。正如中国重型汽车集团有限...

在中国重汽集团复强动力有限公司近年来努力做到全方位开展汽车零部件再制造工作，在组织结构、技术创新模式、配套项目管理、宣传推广、售后服务等诸多方面取得了进展。重汽集团复强动力有限公司目标是到2010年实...

　　“低碳经济”是今年两会的“热词”之一,政府工作报告提出,要努力建设以低碳排放为特征的产业体系。对于此，山东重工董事长谭旭光在两会期间向卡车网记者表示，为适应“低碳经济”发展的要求，山东重工集团提...

“低碳经济”是今年两会的“热词”之一,政府工作报告提出,要努力建设以低碳排放为特征的产业体系。对于此，山东重工董事长谭旭光在两会期间向卡车网记者表示，为适应“低碳经济”发展的要求，山东重工集团提出“绿 ...

　　每年的全国两会，政协一号提案往往最受关注，也是在两会上讨论最热烈的话题。比如在股市深调的2008年，一号提案则剑指资本市场税制弊端。而在金融危机肆虐的2009年，一号提案就瞄准就业问题。今年两会前夕，...

　　每年的全国两会，政协一号提案往往最受关注，也是在两会上讨论最热烈的话题。比如在股市深调的2008年，一号提案则剑指资本市场税制弊端。而在金融危机肆虐的2009年，一号提案就瞄准就业问题。今年两会前夕，...

　　李朋星，中国重汽集团配件销售部总经理。用他自己的话来说，原来想退居二线的他，在2009年末被集团委以重任，成立重汽集团配件销售部，带领着员工在2010年冲向十五个亿的目标。李总谈到，这个目标即艰巨又迫切。

李朋星，中国重汽集团配件销售部总经理。用他自己的话来说，原来想退居二线的他，在2009年末被集团委以重任，成立重汽集团配件销售部，带领着员工在2010年冲向十五个亿的目标。李总谈到，这个目标即艰巨又迫切。

　这些数据发出一种信号，陕汽2009年9月新上市的德龙F3000在陕汽乃至重卡市场扮演着愈加重要的角色。元月份陕汽德龙F3000订单量7600多辆，上市5个月时间德龙F3000已经达到了如此成绩。不得不说，陕汽德龙F3000产...

　　在辜思历看来，营销是一种能够打动消费者心灵的智慧。辜思历从事营销多年并深谙此道。他理想中的“中国制造”不应该只是全球产业链的“手”，更应该是全球产业链的“脑”。而从手变成脑，中间有个重要的环节...

　　华总50来岁，气宇轩昂，说起话来侃侃而谈，颇俱儒商气质，给人的感觉就是一位成熟稳健的企业家。据华总介绍，海口源源汽贸公司成立于1997年至今已有13年历史，除了做重卡外，还做轻卡和微车，是实力较强的综...

目前，陕西商用车有陕汽重卡，乘用车有比亚迪，零配件有法士特，形成了“有重有轻”、“有大有小”、“有整有零”的完整汽车产业链条。

　　尽管上汽依维柯红岩(以下简称新红岩)依然以2万辆的业绩跻身2009年中国重卡销量前十车企，但其2009年的销售业绩并不能让上依红公司上下感到欣慰，他们更多的是焦虑和对未来的迷茫。

　　临近春节,普利司通安全环保嘉年华活动登陆广州。借此机会,记者对亲临现场的普利司通(中国)投资有限公司董事长、普利司通轮胎事业中国地区总裁武田邦俊进行了专访。