您好！欢迎来到卡车网！
如今，物流已经与每个人的生活息息相关，经过30余年的发展，我国现代物流行业已经从萌芽阶段步入到快速发展阶段。最近几年，物流已明显成为我国国民经济的几大“热点”之一，几年前尚且不为人所知的物流行业，现在已经成为热门。广东是物流运输大省，“十二五”期间，全省物流业的发展环境不断优化，物流运输网络也日趋完善，为进一步发展奠定了坚实基础。2016年1-11月，广东省货运量、货物周转量分别增长7 57%和46%，其中公路货运量和货物周转量分别增长6 27%和8 27%。
中国重汽HOWO-T7H牵引车采用德国曼技术，大马力发动机，性能稳定。驾驶室中的气囊座椅，可根据需求全方位调整座椅，人性化的设计带来舒适驾乘。魏玉博强力推荐重汽HOWO-T7H 540马力 6×4牵引车。“好饭不拍晚，好车不怕等”，用这句话来形容魏玉博对中国重汽HOWO-T7H 540马力 6×4牵引车的认可与喜爱再恰当不过了。魏师傅从2015年1月订车到2015年6月提重汽HOWO-T7H牵引车，他足足等待半年多的时间……
2016年底中重卡的销售大势，联合卡车没有错过，完成了年初的预期目标。“很明显，今年来参加联合卡车商务年会的经销商看上去要比去年开心。” 联合卡车营销公司总经理李衍硕对今年的销量算是满意。12月26日，水泊梁山，联合卡车的销售英雄集结。虽然不止108将，但的确是联合卡车精挑细选的良兵。对李衍硕总经理来说，有一个会打仗的队伍更让他满意。
2016年12月26日，一场落雪迎来了唐骏汽车2017年商务年会暨六十周年庆典。俗话说瑞雪兆丰年，的确，对于唐骏汽车来说，经历了六十年的发展与沉淀，企业开始迎来了不断的丰收，来自全国各地的经销商、服务商、供应商共1000余人以及现场展示的T、K系等国五车型同为企业六十年献礼。
老爸远途归程后一个大大的拥抱、拧不够的方向盘、踩不实的脚踏板、问不完的为什么，再加上院子里停放的大卡车，这些与车有关的美好回忆几乎占据了天龙哥仇尊强儿时全部时光。而今，89年小伙仇尊强已有5年驾龄，186公分的高个子、帅气的外形让他在天龙哥比赛赛场上格外的显眼。
依托曼技术的重汽豪沃T5G具有低油耗、低故障率、高出勤率等特点，发动机、变速箱、车桥这三大核心组件在保证动力足、低故障的同时还具有非常好的匹配性，能够充分满足快递运输时效性的要求，这也是路彪信赖重汽卡车的重要因素。
解放J6P领航版危化品牵引车品质可靠，匹配的三大动力总成具有超长的换油周期，大幅度减少用户维修保养时间，出勤率有保障。同时，解放卡车固有的节油优势和高性价比也在J6P上得到充分发挥，高效益、低成本运营大大提高了个体户们的经济效益。
2016年12月24日，陕汽重卡武汉办事处渠道动员会召开，陕汽销售公司销售服务部经理沈宇航、潍柴、西安康明斯、法士特、德银融资租赁、中交天健、金融服务部、渠道以及区域改装厂共60余人参加了此次会议。主题大会前期，武汉办事处与所有渠道进行逐个深入沟通，重点针对主力渠道，明确2017年细分市场提升方向和授权、市场纪律管控、资源储备等议题，为主题大会做好充分的准备和预热。
依维柯、Maganetti和 Levissima-Sanpellegrino 在格拉拉里奥 (Como) 开设一家 LNG-CNG 加气站，为意大利北部的瓦尔泰利纳地区提供可持续物流支持 ，造福当地社区。这次三家联合开张的加气站，已经是意大利的第6家加气站了，这也标志着“ LNG 瓦尔泰利纳可持续物流”项目正式启动。
俗话说，外行看热闹，内行看门道。运输领域也是如此，尤其是在选择运输车上，尽管不少企业在购车时多品牌并举，但是到底哪个品牌最可靠最值得信赖，从其数量或者担任的运输任务上或可窥得一二。卡车网记者在走访广州天叶冷藏物流有限公司时发现，公司拥有的30多台运输车中，涵盖了好几个品牌，但是仅仅庆铃汽车就占到了三分之一多。这样的数量配比，是否也代表了公司对庆铃汽车的信任呢?
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
