直逼300亿关口
统计显示，2007年全市23个规模以上汽车企业的产量、产值和利润同比增长均超过60%。其中生产汽车17.35万辆，比上年增长63%;完成工业总产值293.3亿元，比上年增长68%;利润11.7亿元，比上年增长60%。这三组数字直观地说明了西安汽车产业在2007年的发展历程。与此同时，西安汽车的出口也开始发力，全市所属汽车企业出口创汇达到2亿美元，同比增长48%。
龙头企业带头
西安汽车企业开始发展壮大。陕汽集团产值首次突破百亿大关，达到177亿元，整车产量达到72000辆，利润2.97亿元，出口1.4亿美元。陕汽成为2007年西安市产值过百亿元的3家企业之一。主打家庭轿车市场的比亚迪，产量首次超过10万辆，产值达到52亿元。2007年8月，陕西法士特集团公司第100万台双中间轴重型变速器下线，法士特已经形成了年产50万台的生产能力，各项经济指标位居中国齿轮行业之首，成为全球最大的重型变速器制造商，全年法士特实现产值60亿元。
产业集群初现
以陕汽重卡为核心，西安引进了一批零部件配套项目和技术，加快汽车产业集群建设，不断延伸产业链。目前在西安泾渭工业园落户的陕西汉德车桥有限公司、陕西德仕部件(集团)有限责任公司、西安康明斯发动机有限公司、陕汽集团技术中心等一批骨干项目已相继投产。中集陕汽(西安)专用车有限公司在2007年上半年投产，使汽车产业链延伸，零部件的本地配套率也有了提高。
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