进入3月份以来,陕汽公司陆续接到国IV寒区版订单1600多辆。虽然公司已成立项目组,积极应对国家关于2013年7月1日起所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国Ⅳ标准的要求,并正在夜以继日地试制,但这么多紧急订单,无疑给生产准备带来很大压力。
订单就是命令,陕汽公司技术和生产部门不等不靠,高度协同,在前期积累了试制和小批量装配经验的情况下,首先快速解决专用件和装配瓶颈,高效落实资源及重点物资到货情况,然后对各单位专用件生产准备情况进行现场验证,并按照每天100辆的产能目标拉动排产,对国IV车进行批量现场装配拉动验证,解决专用件生产准备和现场存在的相关问题,做到当日问题当日解决,从而提升了国IV车的工艺通过性。
目前,公司员工装配国IV车熟练程度得到大幅度提升,装配中存在的有关问题基本得到整改,工艺节拍也基本达到,后期将进一步加大协同力度,对生产中随时可能出现的问题及时分析与解决。
通过公司上下共同努力,截止2013年4月15日,国Ⅳ订单已大部分下线并交付客户,为7月1日后大范围切换奠定了坚实的基础。
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