在汽车零部件试验检测这项关键技术上，由重庆市高校研发出的技术和装备将在全国的汽车生产企业和科研院所得到大规模的推广和应用。
据了解，在汽车制造行业，汽车及零部件检测是核心技术，其研发过程中需要进行大量的实验检验。长期以来，我国汽车零部件检测技术和装备大多从国外引进，成本很高，这也成为制约企业发展的一道门槛。由重庆理工大学依托教育部在该校设立的汽车零部件制造及检测技术重点实验室，在国内率先提出将数字信号处理技术应用于预测和评价离合器磨合状态等方法，并研发出汽车动力传动系统系列试验技术，可为汽车制造企业零部件研发提供技术测试平台。
由于该技术已迖到国际一流水平且成本远低于国外产品，去年该技术获得由中国汽车工业协会颁发的科技进步一等奖。“目前学校已和奇瑞汽车有限公司等国内多家汽车生产企业和科研院所签订成果转化合作协议。今年下半年，学校还将和清华大学苏州汽车研究院共同成立股份公司，在全国进一步推广应用该项技术成果。”重庆理工大学副校长许洪斌介绍，预计该技术的应用，将在两年之后为全国汽车零部件检测行业带来近2亿元的年产值。
