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超越期待 四川现代创虎引领重卡“现代生活”

  风餐露宿,不舍昼夜,几乎是所有卡车司机,特别是重卡司机的生活写照。“寒者不思尺璧,而思襁衣”,对千万司机来说一切的“高大上”都似浮云,在“回本儿”与挣钱之余,人们更关注的是有没有哪款车型可以让简陋的驾驶环境得到改善,让只能苦中作乐的驾驶生活能够多一点真正的轻松。

  由四川现代以全新价值标准打造的新晋重卡创虎,不仅动力性能表现突出,在耐用、舒适、经济及安全等方面也都显示出傲然之势,激发了人们对重卡“现代生活”的更多憧憬。

  2014年8月8日,创虎重卡在南宁上市,李师傅第一时间成为创虎牵引车用户。面对一个全新品牌,同时装配的又是全新的一款发动机,李师傅的选择不免令同行担忧。然而,时隔9个月,所有的疑虑和担忧都在创虎的优异表现下消退了。作为南宁地区第一个敢吃“螃蟹”的人,李师傅与创虎越来越默契,觉得这个“螃蟹”好吃。

李师傅和他的创虎重卡
李师傅和他的创虎重卡

  事有必至,理有固然。创虎的良好表现绝非凭空而来。四川现代为保证创虎重卡的品质,发动机、变速箱、后桥、车架等关键部件全部采用现代品牌装备,其中动力总成采用韩国现代高端动力Powertec12.7L发动机,通过第三代电喷柴油机技术配合高性能涡轮增压器,保证了强大动力输出。李师傅购买的创虎重卡发动机配置为P410马力,速比4.111,2*3*2结构变速箱,运行9个多月行车距离超过7万多公里,期间基本上没出过什么大问题。

  李师傅拉载的货物均为重型工程机械,载重不超过55吨,由于经常进出工地,路况不平稳,常以低速档行驶。在这种特殊路况,创虎的油耗基本上不超过40L/百公里,即使最差路况行驶的油耗也不会超过42L/百公里。在稍好一些的路况行驶,创虎的油耗一般保持37~38L/百公里。与其他品牌同级别重卡相比,其油耗表现可谓经济。除了动力性能和油耗表现,李师傅对创虎驾驶室的舒适性特别满意。他觉得无论是空间感觉,还是操控便捷性,创虎丝毫不逊于同类进口车型,但创虎的价格却更加亲民。近期李师傅的生意也多了,在选择购买车辆的时候,李师傅毫不犹豫的又再一次选择了创虎440马力重卡。创虎重卡正在用实际行动向用户证明,它是一款能超越期待的产品。

  确实,在“提供最大化舒适性的新概念驾乘空间”的设计理念指导下,四川现代对创虎重卡的驾驶室设计着实花了心思:驾驶席和副驾驶上端分别配备Led阅读灯和室内灯,加热座椅、冰箱、空调等系统,强化噪音控制,以及底盘减震调教等。为保护驾乘人员的安全与耐久性,创虎重卡不仅通过了最严苛的欧洲安全法规,而且在车身四角地区配备了安全保护装置,驾驶室50%使用了高张力钢板,车架采用780 MPA 超高强度材料,配合16吨级后桥,有效保障了产品的可靠性。置身于配置如此全面而安全的驾驶室中进行操控,真正让漂泊在生存旅途上的卡车司机享受到了“现代生活”,感受到了如家般的舒适和安全。

  至念道臻,寂感真诚。“创虎”虽是重卡领域的新军,却以贴近用户所想并满足用户所需的真诚,在方方面面以全新的价值标准保证品质,树立了高端重卡的榜样。

  福建省南平市的一家物流公司在创虎上市不久也被其吸引,随即顺利购入一台牵引车。公司代表在实际跟车体验后发现,创虎驾驶室诸多人性化设计,充分考虑了驾驶者的切实感受,拥有轿车的舒适性。经过近一年来的实际运营,创虎动力性能和经济性方面都有不错的表现,例如载重40吨货由福建到北京,部分路段选择国道行驶,综合油耗大约37L/百公里,节油效果明显。面对实实在在的数据和经济收益,物流公司的负责人也忍不住说,“创虎车性价比高,满足了我们物流运输的价值需求”。

  足不强则迹不远,锋不铦则割不深。尽管当前国内重卡销售市场一派颓势,若立足其间仍需具备足够强大的竞争力。四川现代信守韩国现代汽车品牌口号“New thinking!New possibilities!”(“新思维创造新价值”),在重卡制造中坚持全新价值标准,从一开始就奠定了创虎在高端重卡领域的“价值优势”。

华中快运再次购买两台创虎
华中快运再次购买两台创虎

  早在创虎首发的时候,西安华中快运公司在经销商陪同下专程赶到北京国际车展现场看车。“首先吸引我们的是现代汽车品牌。无论是技术实力还是产品质量,现代汽车都让人足够放心。其次是产品,创虎这次配备的Powertec12.7L发动机最高能达到520马力,最大扭矩达到2502牛米,动力优势非常明显,而且韩国生产的部分动力总成提供100万公里的保修期,在国内还没有见哪家敢做这样的承诺!”华中快运总经理苏中华当场就决定购买一台创虎,随后与四川现代又签订了批量购买协议。

  现代汽车十余年前初涉中国乘用车市场,就曾以差异化的价值定位迅速博得中国消费者青睐,最终成为在华韩系车的代表。相比乘用车,中国商用车市场竞争更为集中,而重卡领域的竞争尤其激烈。四川现代携创虎而来,依然着力于差异化的“价值”竞争,且不论能否在强手如林的重卡市场啸傲群雄,只凭为用户提供在更多享受“现代生活”的同时创造更大价值这一点,就值得期待。

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来源:卡车网 作者:精北
文章关键词: 四川现代 创虎 重卡
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