全国两会刚刚开幕，地方两会早已掀起建言献策的议政热潮。两会中，物流业的发展备受瞩目。2016年，伴随着经济的进一步转型，物流业该如何发展?这是广大物流从业人员最关心的事儿。今天，福田汽车就带大家探探各地代表的“口风”，测测2016年的物流新风向。
福田欧马可3系轻卡
风向一：互联网+
山东：搭建“省会都市圈物流信息平台”
在信息时代，“互联网+物流”的大风估计且得刮一阵呢。
去年政府工作报告首次提出“中国制造2025”和“互联网+”两大概念，今年则进一步要求在“中国制造+互联网”上尽快取得突破。国家宏观政策为包括汽车行业在内的传统制造业转型升级指明了方向。各大车企也纷纷开启传统制造业和信息行业的加速融合模式。其中，各大中重卡企业不仅在重点新产品上采用车联网技术，而且就此制定了面向未来的产品发展规划。
作为全球最大的商用车企业，福田汽车更是积极引领“互联网+”的时代潮流，成为行业标杆。年初广州车展期间，福田汽车就推出震撼行业的互联网超级卡车理念，并有系列互联网超级卡车中重卡产品同步惊艳亮相。福田“互联网超级卡车”的“超级”之处在于从智能、节能的核心需求出发，将智能卡车、智能物流融合在了“互联网超级卡车”的设计理念和产品之中，这将对整个卡车行业的制造和物流运输产生空前影响。
风向二：供应链金融
山东：想做大需建“线上供应链金融”平台
未来的物流企业，谁能够提供金融产品和金融服务，谁就能成为市场的主导。
供应链金融作为一种新的金融业务模式，越来越表现出其生命力。尤其近年，供应链金融已成为全球经济贸易活动的“血液”。通过向企业提供供应链金融服务，银行得以突破传统的信贷理念和模式，越来越多地“渗透”到实体经济中，助力产业内核心企业与上下游企业之间的贸易往来，并以此提升供应链的整体竞争力。供应链金融的蓬勃发展也为广大物流企业开辟了新的业务“蓝海”。
作为商用车的龙头企业，福田汽车早在2012年就与兴业银行牵手全面推出供应链金融业务合作，成为物流企业供应链金融业务的尝鲜者。随着供应链金融业务的广泛开展，福田汽车将在此领域进行更多的积极探索和创新尝试。
风向三：冷链物流
海南：构建新型农产品冷链物流供应链模式，确保生鲜运输畅通
近些年，冷链物流这个庞大的机体正在缓缓兴起，随着我们生活水平的提升，冷链物流也趋于完善。保障食品的安全和品质是现在人们的需求。用冷藏车来运输配送货物是冷链物流的重要环节，冷藏车市场也成为商用车企新一轮的发展机遇。
作为国内第一商用车品牌，从时代驭菱、时代、欧马可到福田欧曼ETX，以及福田商务汽车冷藏车，福田汽车形成完善的全系冷链物流产品谱系。无疑，在冷藏车市场升级的进程中，福田汽车将是一个极具建设性的推动者。
风向四：一带一路
目前，全国14省份在其政府工作报告中明确提出申报自贸区，十余省份提出将在2016年紧跟“一带一路”战略，大力发展跨境电商。另外，在推进自贸区建设方面，各地热情不减。
依据去年四季度国家颁布的“一带一路”国家级及地方政府颁布的投资工程项目来看，水泥、钢铁、煤炭等多个行业将因投资增加而呈现回暖趋势，预期对重卡行业的拉动效应将在今年二季度开始显现，可能今年下半年自卸车市场会开始复苏。随着一些城市工程相继开工，将对自卸车、工程车、渣土车的市场增量起到积极作用。
此外，中国梦之一的“一带一路”战略推进，也会刺激工程自卸车的出口。随着“一带一路”，带动的多边经贸往来，将助力铁路、港口的周边物流的发展，拉动对物流运输车辆需求。
机会总是垂青有准备的人。一年一度的地方两会已经为2016年的物流行业发展预热了前行方向。广大物流企业应顺应物流行业风向，抢抓机遇，适时适度调整企业航向，奋力迎接春意盎然的2016年。
