四川现代创虎将节油进行到底

　　2015年11月，四川现代创虎重卡凭借优异的成绩，荣获了第八届中国国际卡车节油大赛“节油冠军”，在这一场卡车界的豪门盛宴上，创虎曾大获荣宠。2016年，四川现代再度携创虎归来，参加了第九届中国国际卡车节油大赛。

第九届中国国际卡车节油大赛

　　中国国际卡车节油大赛自2006年首届举办，迄今已成功举办过八次，以其专业、权威、公平、公正闻名业内外。此次，创虎在这一卡车界最顶级最专业的顶级赛事中，通过国家认证的权威检测机构，与众实力车企一同拼技术，拼实力，将节油减耗进行到底。

　　此次，四川现代携创虎440马力6X2牵引车参赛，并将配载完毕的参赛车辆交给中国汽车技术研究中心的测试人员，将测试仪器安装到车辆上，经过仪器测试发动机进出油量，最终采集油耗数据，可谓是相当精准。

　　节油赛的试驾场地可是条专门考验车辆性能的路，从一开始的减速坎、窨井路、铁饼路到中间的砂石路、制动试验路，再到后来的(大、小)卵石路、(大、小)扭曲路、比利时路，简直就是一个不断解锁各种路况的过程，试驾一圈下来相当于把国内的各种路况都体验了一遍，可谓历经各种艰难险阻。如此重重考验，更能全面检验车辆的各种性能。

四川现代创虎

　　面对如此路况，卡车界的试驾大师陈定国先生试驾结束后，却说出了“让我再开一会儿”，那创虎到底是凭什么，赢得了陈先生的芳心呢?

　　最直接—驾驶室极佳的舒适性

　　“屁股舒服，手舒服，肚子舒服，耳朵舒服，眼睛舒服。”位置坐定，就感受到空气悬挂座椅提供的轿车般舒适的驾乘体验。创虎的驾驶室采用四点气囊悬浮设计，加上豪华的内饰、符合人体工学的中控台和宽大的卧铺尺寸，为驾驶员提供了一个集舒适与安全于一身的驾驶空间。

　　最真切—动力强劲提速快

　　“车辆提速快、有劲!”创虎行驶在上坡、下坡、拐弯等路段时易操作，加减速快，稳定性好，司机和车辆几乎合二为一。陈定国有这种感受来源于创虎的“芯”动力。创虎的发动机采用韩国现代研发的powertec柴油发动机，动力表现强劲，输出稳定可靠，并有多重动力段可供选择，能够满足用户的各种运输需求。

　　最精尖—节油冠军不是说说而已

　　创虎采用了电控泵喷嘴技术，使发动机实现2500bar超高压喷射，让燃油喷射更加均匀、完全，从而实现燃油的高效燃烧率;创虎全系车型装配ECO-ROLL动能滑行装置，能够增加下坡路及平路滑行距离，有效改善油耗水平。