帅铃全能城配版有着“蓝牌轻量化标杆”之称，这一称号名不虚传。它搭载安康152动力，功率112kW，又有江淮黄金传动系加持，燃油效率、爆发力都得到了显著提升，而从配件到底盘的轻量化的设计降低了其车辆自重，既实现了蓝牌无忧，也降低了油耗、提升了经济性，为陷入困境的蓝牌车市场找到了新的突破口，充分发挥了其标杆作用。
江淮帅铃
除此之外，全能商贸版、全能快递版在壮大帅铃蓝牌阵营队伍的同时，也让整体帅铃蓝牌轻卡的专业性更为突出，不同细分市场的司机朋友都在这里觅得了自己的爱车，帅铃高品质、高效率的品牌形象也更加深入人心，此举也给物流市场指明了一个方向：要想获得市场认可，必须先他人而行。
江淮帅铃蓝牌无忧
这个道理同样适用于黄牌车领域。
蓝牌车领域，帅铃凭借全能卡车系列稳占4.2米轻卡市场前端，另一头，搭载了康明斯3.8L动力的帅铃“绿巨人”将以黄牌优势填补相应市场的空白。
帅铃“绿巨人”搭载康明斯3.8L动力，四缸十六气门技术进排气效率高，带动了燃油效率的提高，涡轮增压让其具备了超强爆发力，装载重物也能轻松超车、爬坡，在黄牌车市场上遥遥领先。
江淮帅铃“绿巨人”超强爆发力
作为黄牌车，帅铃“绿巨人”的装载性能和动力性能同样优秀。它可匹配栏板、仓栅、厢式三种车箱，厢车容积30.9m³，仓栅容积31.1m³，装载量非常可观，并因为有江淮底盘、高强钢直通梁车架和重载版配件做依托，整车承载性能平稳有力，是司机朋友长路运载重物的有力保证。
江淮帅铃“绿巨人”装载性能强
帅铃“绿巨人”在提升了动力和装载性的同时，也人性化地对驾驶室做了升级处理：2235mm超宽驾驶室，1960mm一体式卧铺，气囊座椅都缓解了司机朋友因长路驾驶带来的不适感与疲惫感。
在4.2米蓝牌领域，帅铃率先交出答卷，在对装载性能有更高需求的黄牌领域，
帅铃持续保持领先态势。对于未来，无论是国六时代，还是多样化的细分市场，江淮帅铃都将用技术、用品质、用服务为万千用户开拓更远大的市场。
