省心，是辽宁大连卡车人戴国书对于车辆的要求，也是他对于目前驾驶的解放轻卡的评价。
不同于冷链、快递等从事高时效性领域运输用户对于车辆的要求，身为“绝对伙伴”的解放轻卡忠实用户，戴国书在选择车辆方面可以说是很“佛系”，只要省心就好。而看似很简单直白的要求，其实也是需要车辆具备高可靠性才能得其所愿。
戴国书和他的解放轻卡
从搬家公司到物流，解放一直在身边
2006年，戴国书投身卡车运输行业，最开始从事货运搬家等业务，也正是从这时开始，戴国书开始正式接触到了解放轻卡。
“那时候开的是4米2的解放轻卡，因为是平时的工作都是搬家的业务，没有太重的货物，但是需要车辆有很好的装货空间以及通过性，避免在运输途中遇到限高或者狭窄路段绕路。”戴国书告诉卡车网记者。“回想那时候的解放轻卡还是不错的，能装能跑，通过性也很好。”
但是，在从事搬家业务一段时间后，戴国书因为一些原因离开了运输行业，而再次回归时已是2018年，面对再次入行再次选车，戴国书毫无犹豫，依然选择了解放轻卡。
“从2018年开始我再次回到了运输行业，这次主要是在辽宁省内做零担运输，因为货运量比之前的大，所以这次选车选择的是5米4的解放虎VH，一年之后又购买了一辆6米2的解放麟VH。目前这两台车已经能够满足我运输的需求，虽然与运输行业分开了一段时间，但是再次购买和开上解放轻卡，还是有一份熟悉感。”戴国书讲到。
解放虎VH
高可靠低油耗，拉货不操心
与以往的运输工况有所差别，如今戴国书的运输路线更为广泛，从市内范围变成了省内范围，这就要求车辆在可靠性方面有更好的表现。卡车网记者了解到，目前戴国书主要驾驶解放虎VH在辽宁省内做中短途运输，而另一台解放麟VH则由他的外甥驾驶，除省内之外偶尔跑一跑山东、安徽等地，也会涉及到中长途运输。
在戴国书心中，卡车在运输过程中只有两件事是重要的：第一是安全，第二是省心。
“我跑车一般不会跑太快，安全这方面自己肯定是时刻注意，而在省心这方面，解放轻卡确实也做到了，从接触这个品牌开始就没给我掉过链子。”戴国书坦言，“在东北地区，对于解放这个品牌是很熟悉的，这也是当初选择解放轻卡的原因，另外就是车的可靠性。我对车没有什么特殊要求，就是能让我省心就行，目前我这两台车都是跑了将近20万公里，基本没有让我操过心，平时跑运输的时候也经常会遇见半路抛锚的车，耽误时间耽误收益，好在我用的解放一直没有给我仍在半路上过，我对解放轻卡还是比较信赖的。”
另一点让戴国书省心的则是解放轻卡的服务。戴国书告诉记者：“对于解放的售后服务我真的是非常满意，出现问题肯定是第一时间安排处理，别看我的这台虎VH已经用了2年了，有的零部件已经过保，但是只要打电话给服务站或者是汽贸，我去维修的时候都会很细心的处理故障，这一点确实不容易。我也用过其他品牌的车感受过其他品牌的售后服务，对比之后才知道，解放的售后服务，真的让你省心。”
而除了省心之外，戴国书驾驶的解放虎VH还让他实现了成本节省。据卡车网记者了解到，戴国书驾驶的解放虎VH搭载的是160马力的发动机，在运输过程中能够满足他对动力方面的需求。目前，这台车的百公里综合油耗在14L左右，相比同行的其他车还是比较省的，虽然单趟节省的成本不多，但是长期来算，油耗的节省可是一笔不小的实打实的成本控制。
解放虎VH
获评“绝对伙伴”，荣誉加身
从2006年亲身接触解放卡车至今，戴国书可以说是已经成为了解放品牌的忠实粉丝，无论是解放轻卡的产品品质，还是解放的售后服务，他都已经被“圈粉”。也正因为长时间接触解放品牌，戴国书平时也会特殊留意、参加一些解放的相关活动。
戴国书告诉记者：“在微信里经常会看与解放相关的公众号，解放有什么活动我也都会积极配合参加，久而久之我也更加熟悉解放品牌，同时我也被评为了解放轻卡绝对伙伴之一，这不仅是一份荣誉，更是让驾驶解放轻卡的用户群体有了一次好的沟通的机会，互相交流，让解放轻卡更好的为自己的运输事业助力。”
在信赖的基础上，戴国书也经常推荐解放轻卡给周围的朋友。据他表示：“周围的朋友其实还是有很多用解放的，如果有新伙伴想要买车，我肯定会推荐给他解放，因为自己用过，性能表现、售后服务好不好自己很清楚，好的产品、好的服务就应该推荐给好朋友，让更多的卡车人了解解放，信赖解放，这也不辜负我身为解放轻卡‘绝对伙伴’所要肩负的一点责任。”
