发现信赖--七嘴八舌话卡车

　　随着中国卡车网的“发现信赖——中国卡车司机用车调查暨评选活动”开展至今，各品牌车型之间的人气竞争是愈演愈烈，众多司机朋友也纷纷站出来为自己喜爱的卡车品牌投票，那么今天这几位司机朋友对自己的车又是怎么评价的呢?

　　解放车老品牌，我信得过!

 
张师傅和他的解放卡车

　　“解放车，老品牌，我信得过!”一句话，是张国栋对解放车最真挚的感受!张先生说，他买车最看重三点：动力、传动系统、舒适度。半年来，张先生的JH6已经跑了将近十万，11L奥威发动机劲力十足，460马力，没的说。内饰空间大、噪音小，减震效果明显，开着四平八稳，驾驶体验非常棒!

　　用天龙，出了故障也不怕
 

东风天龙

　　“重量轻和省油是东风天龙的最大优点，但是东风快速高效的售后服务也是我选择东风天龙的一个原因，车辆出了故障，东风的售后维修网点多，从陕西到河北的沿途都有东风服务站，出了毛病也不怕”周师傅骄傲的指着自己的天龙说道。

　　GTL超能版，不一样的驾车体验
 

欧曼GTL超能版

　　徐州的王配进在20多年卡车司机生涯里不断地换车，不过，从2006年至今，王配进一直选择欧曼，他的车队目前已经是清一色的欧曼重卡，就连最近刚提的一台新车也是欧曼，装配380马力福康发动机的GTL。“欧曼的感觉驾乘都很舒服，封闭性也很突出，完全改变了人们对卡车驾乘的认识。同时，GTL的欧洲标准驾驶室符合欧洲最严格安全法规，驾驶室经得住正面、侧面碰 撞、顶压以及前端防钻进。尤其值得称道的是，驾驶室采用四点全浮技术，遇到碰撞时可整体后移200mm，从而最大限度地保证驾驶员生命安全。”王师傅拍着自己的车说道。

　　曼恩卡车油耗表现很出色

　　杨涛是四川德阳人，今年40岁，是一位个体运输老板。运输车辆选择的是德国曼恩卡车。一谈到这款德国曼恩的性能，杨涛便如数家珍般，滔滔不绝起来。“在经济性方面，目前从油耗、维护等综合成本来看，曼恩卡车的表现非常不错，尤其是日常的运营成本非常低;我这款车的油耗，因为运营时间不太长，目前还不好说，主要因为我回程都是空车，也不好算。但这款车在高速上的油耗表现很不错。”可以说，购置了这款曼恩牵引车后，杨涛的收入的确增加了不少。

　　“天龙寨”里话“天龙”

　　云南大理白族自治州的王定伟是一名卡车司机，据介绍，他所在的寨子里300多户人家，就有100多辆天龙车，可以说是地地道道的天龙寨了，“我们都特别认东风天龙这款车。它省油、马力大，舒适性好，而且开了这么多年， 我的天龙一次都没有歇过活，两年就替我挣回了本钱。我是真心喜爱天龙，因为它，把我家的生活搞好了。现在我的兄弟、妹夫都是天龙哥。”他表示，同样的路段 差不多的活，别的品牌车辆百公里油耗大约62升，天龙的油耗在58升左右，一个月下来省下的油钱就成了纯利润。

　　天龙!这家伙!嗷嗷的!

　　河北衡水的刘永辉，96年开始跑运输，开过的重卡不下5种，今年6月选车选了一圈，看中的是欧曼GTL超能版。在用车的过程中刘师傅更是有一套自己的感受，“1100转就很有劲，开起来也不会超过1500，那起步是嗷嗷的上。有次停车后6挡没摘就熄火了，回头空车急着去配货，起动时松离合给油就走，之后发现还心疼很长时间，怕把刚开的新家伙箱子就给弄坏了。跟人一打听，跟之前我开的发动机相比，这大家伙的喷油嘴有2000巴超高压喷射功能，燃烧效率自然也高。 扭矩大、动力强也就不奇怪，开时间长了，我发现超能版还真就4挡起步不含糊，特有劲!”

　　看来大家对自己的车都是信心满满啊!不过究竟鹿死谁手还是不好说哦!还在等什么?你的卡车需要你!赶快行动起来和我们一起开始“发现”!

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