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福田汽车(600166)年报显示，公司2010年实现营业收入534.92亿元，同比增长19.3%;归属于上市公司股东的净利润16.46亿元，同比增长58.68%。
当中国连续两年跃身世界第一汽车产销大国时，汽车产品的质量和售后服务的质量已经成为市场和消费者尤为关注的重要方面。服务水平和产品质量的高低对一款产品、一个品牌、一家企业形象的塑造起着越来越关键的作用。从某 ...
“做好服务难，做好重卡服务更是难上加难”，这是重卡行业人所共知的，也是记者在商用车一线采访多年的感悟。随着竞争加剧，产品同质化严重，服务的同质化问题也日益凸显。于是，在服务上做文章就成了众车企谋求发展的重要战略。
福田汽车1月产销双双小幅下降。公司1月总产量为62510辆，同比减少4.5%，总销量为49994辆，同比下降了6.3%，其中，中重卡1月产量为9852辆，同比增长14.7%;销量为6051辆，同比下降26.1%。轻卡1月产量为49653辆，同比减少6.4%，销量则为40761辆，同比下降0.5%。
国内汽车产业在高速增长的“光鲜”表相下，暗藏隐忧。作为整车核心配套资源的发动机，大多数企业却依然无法为己掌握，还停留在“先购买再装配”的低级阶段。而随着欧马可C280的正式上市，福田与康明斯的合作率先进入了“3.0链合时代”，使欧马可康明斯实现了动力资源独占，开创了全新的合作模式。而这款高端轻卡也将借助于双方的深度合作，成为市场中的高端轻卡集大成者。
福田欧曼牵引、自卸车要车型选配上为用户提供更多的选择，发动机可选配潍柴、西安康明斯，自2011年1月欧曼推出“5T”服务，涉及“全过程、全周期、全方位、全统一、全满意”五个方面，推出终身服务，相信在服务先行的卡车市场下，会给用户带来更多的保障。
2010年回顾。目前公司产品线较为完整，拥有十一个品牌，60万整车产能。2010年福田汽车品牌价值已达339.71亿元，位居商用车领域第一。公司将其核心竞争力总结为四斱面：战略选择和执行能力、高敁的经营管控能力、优秀的人才队伍、强大的市场营销能力。
福田汽车有关人士表示，工程机械制造业利润率较高，产品优势较强，未来发展空间较大，“十二五”期间，福田将利用福田汽车品牌和产业资源优势，开发汽车起重机、履带起重机、矿用车、泵车、混凝土机械等产品。
福田汽车连续7年蝉联商用车行业销量第一，是中国商用车第一品牌。目前拥有欧曼、欧V、奥铃、传奇、欧马可、风景、萨普、时代、蒙派克、迷迪十大品牌的产品。公司股价近期有筑底成功迹象，在18.8元附近形成V型底，周三以来放量上行，成为弱市中的一个亮点。
福田汽车是北京市高端制造业的代表企业之一，节日期间福田汽车的欧曼、欧V等工厂由于订单饱和，部分员工仍需坚守在一线。福田汽车在节前接到了来自台湾的一百余辆新能源客车订单，为了使高科技含量的汽车能够早日在台北公交系统提供服务，福田欧V客车的部分员工牺牲了节日时间，始终坚守在一线。
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