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早在六七年前，福田汽车总经理王金玉就为福田汽车布好高速扩张局，无论是与戴姆勒合资打定主意做大重卡，还是大打新能源牌，每一步走得都算“恰到好处”。与之相反的却是王金玉的低调做事，多年来，很少看到王金玉在媒体上出现。
2010年上半年福田汽车整体发展态势良好，业绩创历史新高。1-6月份实现整车销售37.11 万辆，同比增长29.4%。其中重卡产销5.93 万辆，同比增长85.8%;轻卡28.9万辆，同比增长21.4%;轻客1.26 万辆，同比增长21.7%;大中客车2013 辆，同比增长74.3%。
8月11日，记者从福田汽车公司获悉，上海通用北盛汽车公司的原总经理侯海靖已于近日加盟北汽福田，担任福田汽车公司副总裁兼欧曼工厂厂长。对于近日有媒体报道其将负责福田乘用车项目，福田相关负责人表示完全没有这回事。
随着旗下子公司业务进入佳境，福汽集团被重组的可能性变低。2010年8月5日，东南汽车高层证实，由于旗下子公司东南汽车正进入罕见的高增长期，底气十足的福汽集团已经搁置了和北汽集团、广汽集团的重组谈判，将重心转向旗下子公司的经营。
在重卡销量大幅增长及降低成本措施带动下，福田汽车上周表示，预计上半年净利润同比增长超过150%。09年上半年，福田公司实现净利润4.53亿元。
在广汽集团登陆香港交易所好事将近、一汽集团抛出回归A股的想法后，北汽集团也开始了整体上市的步伐。无论从企业自身发展，还是政府的意图分析，各大汽车集团整体上市本是大势所趋!但关于北汽集团上市的一系列传闻，却让 ...
福田汽车(600166.SH)7月26日发布公告称，受今年形势影响，2010年上半年公司所有产品销量同比大幅增长，此外，公司2010年进行产品的调整和成本降低令毛利率同比上升，预计公司上半年净利润同比增长逾150%。
2010年7月16日，几经努力之后，在中德两国总理的见证下，福田与戴姆勒的合资计划终于修成正果。双方按50:50股权成立中重卡合资公司。合资公司总投资63.5亿元，将生产欧曼品牌的中重卡车。北汽福田以欧曼业务相关实物资产出资，戴姆勒以现金方式出资。
近年来一直致力于做大做强的北京汽车工业控股有限责任公司(下称“北汽集团”)，终于厘清了旗下复杂的资产关系，即将迎来其发展过程中的一个重要时刻。
卡车网记者近日试驾了福田奥铃CTX这款期待已久的轻卡悍将，在试驾过程中，记者感受着奥铃CTX在动静中的完美结合。康明斯发动机、采埃孚变速器、莲花后桥三者的完美结合让这次试驾别有激情！
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