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盈利能力大幅提升。上半年福田公司营收达到302亿元,同比增长54%,毛利率较上年同期提升将近两个百分点,达到12.2%。盈利能力的提升带动公司业绩翻番,归属母公司净利润同比增长153%,较去年全年增长11%,今年业绩高增长已成定局。公司上半年共计销售商用车37.1万辆,继续维持中国头号商用车生产厂商的地位。
2010年8月28日，“2010（第三届）中国绿色能源汽车发展高峰论坛”在福田汽车工程研究院学术报告厅隆重举行。第三届中国绿色能源汽车发展高峰论坛，以“绿色发展 知识创新”为主题，邀请了国家各部委领导、行业机构领导、绿色能源汽车企业高管、专家学者以及各大媒体代表共同围绕“绿色能源汽车的现状与未来”、“电动汽车的配套设施建设”、“绿色能源汽车——低碳经济的重要着力点”以及“可持续能源发展趋势”几个议题展开充分的理论探讨和实践交流。
2010年8月28日福田汽车发布了企业新的LOGO。在万众瞩目与期待中，一颗璀璨生辉的“钻石”LOGO新图形商标跃然而出。从这一刻起，福田汽车新品牌形象将伴随着福田的2020战略走向新的目标。
所谓“2020战略”是指福田汽车面向未来的战略规划。福田汽车的战略规划坚持十年规划、五年计划、两年预算的管理。
早在六七年前，福田汽车总经理王金玉就为福田汽车布好高速扩张局，无论是与戴姆勒合资打定主意做大重卡，还是大打新能源牌，每一步走得都算“恰到好处”。与之相反的却是王金玉的低调做事，多年来，很少看到王金玉在媒体上出现。
2010年上半年福田汽车整体发展态势良好，业绩创历史新高。1-6月份实现整车销售37.11 万辆，同比增长29.4%。其中重卡产销5.93 万辆，同比增长85.8%;轻卡28.9万辆，同比增长21.4%;轻客1.26 万辆，同比增长21.7%;大中客车2013 辆，同比增长74.3%。
8月11日，记者从福田汽车公司获悉，上海通用北盛汽车公司的原总经理侯海靖已于近日加盟北汽福田，担任福田汽车公司副总裁兼欧曼工厂厂长。对于近日有媒体报道其将负责福田乘用车项目，福田相关负责人表示完全没有这回事。
随着旗下子公司业务进入佳境，福汽集团被重组的可能性变低。2010年8月5日，东南汽车高层证实，由于旗下子公司东南汽车正进入罕见的高增长期，底气十足的福汽集团已经搁置了和北汽集团、广汽集团的重组谈判，将重心转向旗下子公司的经营。
在重卡销量大幅增长及降低成本措施带动下，福田汽车上周表示，预计上半年净利润同比增长超过150%。09年上半年，福田公司实现净利润4.53亿元。
在广汽集团登陆香港交易所好事将近、一汽集团抛出回归A股的想法后，北汽集团也开始了整体上市的步伐。无论从企业自身发展，还是政府的意图分析，各大汽车集团整体上市本是大势所趋!但关于北汽集团上市的一系列传闻，却让 ...
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