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2010年10月28日，在北京三大物流基地之一的北京顺义空港物流基地，福田汽车旗下高端轻卡--欧马可C280举行了盛大的上市仪式。中国物流与采购联合会常务副秘书长于平，福田汽车大客户业务总监、营销公司党委书记、副总经理陈桂祥、北京顺义空港物流基地副总经理韩建、北京福田康明斯发动机有限公司制造总监黄志军、采埃孚商用车事业部中国区副总裁戴章煜、福田汽车欧马可萨普传奇分公司经理刘世鹏以及来自北京的各大主流媒体出席了本次活动。
新萨普皮卡采用整车数字化集成系统，整合了德国采尔孚变速箱、美国德纳技术后桥等一流配套资源，提前满足了国内外高端皮卡用户的需求。
日前，在一年一度的福田汽车商务年会上，福田汽车副总经理、营销公司总经理王向银透露，福田汽车将确立世界商用车领导地位，实现乘用车跨越式发展，到2020年，福田汽车将力争树立世界化品牌形象、年产销400万辆，营业收入4000亿元以上，成为商用车行业的全球第一。
一辆挂着福田标的高端皮卡在做工程试验，外形酷似丰田全球畅销皮卡海拉克斯(Hilux)。此款车型是秘密打造的高端皮卡车型，内部代号为P201，将于明年下半年推向市场。
该项目为10万辆中重卡、10万辆轻卡生产项目，总投资32亿元，其中10万辆轻卡生产项目是北汽福田汽车股份有限公司从北京、广州等一线城市生产基地特意调整过来的。
北汽福田汽车新建10万辆中重卡、10万辆轻卡及其他产品项目落户长沙进展迅速。北汽福田长沙汽车厂负责人介绍，正是由于长沙市优良的投资环境、高效的政务服务，北汽福田汽车股份有限公司高层决定，在原计划长沙新增10万辆中重卡的基础上，另将10万辆轻卡和其他产品的生产基地从北京、广州等一线城市调整至长沙。
福田汽车和腾中重工共同组建的“福田什邡专用车有限公司”在四川省“北京—什邡产业园”内奠基。为进一步支持援建，北京市政府还向什邡市捐赠了由福田汽车制造的流动医院医疗用车、欧马可高端轻卡及蒙派克商务车等，总价值近300万元。
福田汽车2010年9月26日晚间发布公告称，公司与戴姆勒股份公司及戴姆勒东北亚投资有限公司合资生产中重型载货汽车及其发动机项目的议案获公司股东大会全票通过，合资公司名称为北京福田戴姆勒汽车有限公司。
从潍坊诸城走出去的福田汽车再次回到“老家”建厂。2010年9月24日，潍坊高新区，推土车穿梭往来，年产整车30万辆的福田汽车潍坊汽车厂破土动工。
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