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业内人士表示，协议签订后原计划于去年下半年正式成立合资公司，但到目前为止，福田和奔驰方面没有新消息发布。最近更是有媒体报道称，双方合作已产生分歧，关键在于一向重视技术的戴姆勒对合资公司生产福田欧曼存在异议，也不愿意将其纳入戴姆勒全球网络。26日，福田汽车董事会秘书龚敏对此进行了否认，并表示福田与戴姆勒的合资不变，一切按当初协议内容进行，并且很可能两个月之后有新进展。另外，消息人士透露，福田和戴姆勒合作目前在发改委审批当中，从签协议到现在拖了点时间，关键在戴姆勒一方。除了与福田合资，戴姆勒还有其他项目一起在发改委审批，而且之前戴姆勒在中国有合作谈判失败的案例，所以审批时间有点久，争取今年上半年内出结果。
在目前市场上各品牌轻卡激烈竞争中，以康明斯ISF系列发动机为代表的全新升级动力系统显著提升了奥铃轻卡的核心竞争力，其他轻卡品牌与之相比在动力性能、承载性能、操控性、经济性上的差距将会越来越大，奥铃CTX康明斯动力轻卡全面占领中高档轻卡市场的局面将指日可待。
3月24日，2010（第二届）福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛开幕暨奥铃CTX康明斯动力轻卡全国上市仪式在北京隆重举行，奥铃CTX康明斯动力轻卡成为本次大赛唯一指定专用赛车。 福田奥铃CTX康明斯动力轻卡 12小时赢辆车：奥 ...
3月24日，搭载了中国轻卡第一动力——康明斯ISF3.8L发动机的奥铃CTX轻卡在北京隆重举行全国上市仪式，新京报社成为奥铃CTX康明斯动力轻卡在北京地区的首批用户。记者从北京车市了解到，奥铃CTX康明斯动力轻卡市场反应 ...
3月13日，福田奥铃CTX轻卡在温州举行了长三角区域上市新闻发布会。此次上市的奥铃CTX轻卡吨位从1.5—4.0T，共11个品类，售价在9万元至12万元之间。
福田汽车1-2月份共销售汽车92331辆，同比增长43%，销量和增长幅度均列业界前列。其旗下所属蒙派克、迷迪、欧马可、奥铃、欧曼、欧V等品牌，1-2月份销量增长幅度均为行业第一。
2009年是新中国成立60周年，也是中国汽车工业喜获丰收的一年。中国汽车工业在经历了种种机遇、挑战、考验和磨难之后，又创造了一个新的奇迹，年产销量首超千万辆。然而，中国汽车工业做大固然是伟大的成就，更需要做强，需要 ...
虎年伊始，记者从福田汽车诸城奥铃汽车厂了解到，近期公司汽车的产销量出现了“井喷式”的可喜局面，主要产品时代轻卡日销量突破1300台，较去年同期增长80%；日产量和日均销量均创新纪录。 为满足年后市场需求，福田汽车 ...
受整车产品销量增长以及毛利率显著提升推动，福田汽车在09年净利润同比增长近200%。公司的中重卡业务的收入占比仍有进一步提升空间，同时轻卡和新能源客车业务仍将受益于政策的推动。
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