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今年1-10月份，北京汽车产销累计跃过100万辆大关，提前两个月完成了全年产销预定目标。为此，北京汽车工业集团在福田汽车举行了以“半世纪历史催跨越，百万辆起点助腾飞”为主题的，庆祝年产销汽车首次突破100万辆的庆典大会。这是北京汽车工业自诞生半个世纪以来，首次在一年之内实现产销突破100万辆，它标志着北京汽车工业集团实施集团化战略已经取得了阶段性成果，规模化经营已经取得重要进展，同时，完善产业链、培育核心竞争力已经取得实质性突破。
然而，福田汽车市场销售部门人士也坦承，刨除刺激政策这一偶然性因素，轻卡以及中重卡市场很难真正实现大幅增长。对轻卡而言，属于成熟行业，每年实现5%至10%的均衡增长是正常的增长，而今年1至9月，由于政策刺激，行业增长高达17.35%，这里面包含了购买者担心政策退出而出现的提前购买需求，因此会占用了2010年的部分销量；同时，随着城市用工的增加，类似于2009年城市务工人员返乡购车的群体肯定会恢复到正常水平。因此，轻卡行业继续出现大幅度增长的可能性很小。
自2002年以来，北京汽车进入了一个高速发展的阶段：北京现代凭借“现代速度”，在乘用车市场异军突起；北汽福田从能力增长发展到战略增长，朝着一流的商用车企业目标扎实迈进；北京吉普顺利转型为北京奔驰，将建设为国内高端乘用车标杆企业；北汽有限将建设成为有特色、高水平的乘用车企业。与此同时，海纳川公司、鹏龙公司、北汽投资公司、北汽研究总院，为北汽集团综合实力的提升起到了重要的支撑作用。7年来，北京汽车工业集团的汽车销量年均增长31.1％，销售收入年均增长38.6％，大大高于行业平均增长速度。
受惠国家汽车扶持政策,公司轻卡销量大幅放量。1-9月份,累计销售整车446064辆,同比增长30.3%;其中轻卡实现销量359650辆,同比增长31.2%,销量名列全国第一,市场占有率为31.72%;中重卡销量59040辆,同比增长12.9%,销量排名第五。除了销量大幅上涨外,公司还严格控制成本,抓住原材料低位运行的良机,3季度公司毛利率水平提升至14.75%,同比环比分别提升5.46、4.23个百分点,是公司净利润增长幅度大于营业收入增长的主要原因。
原中共中央政治局常委、中纪委书记吴官正在福田汽车总经理王金玉的陪同下，在山东诸城视察了福田汽车样品展。
除了为个人用户提供全新的“VIP金卡”服务外，欧马可康明斯还专门为大客户组建了两大专业服务团队。据了解，这两大服务团队分别由康明斯和欧马可组成，吸引了国内外众多的轻卡技术专家参与。康明斯国际技术团队是专门针对欧马可康明斯动力系统而组建的，其中有来自美国康明斯总部的高级技术人员和来自英国的技术专家，团队负责人斯蒂芬谈到：“团队成员都是来自公司的骨干力量，具有非常丰富的服务经验，我们将把最好的服务、最高的技术带给中国的欧马可康明斯用户，我们很荣幸能够为他们服务。”
为回馈新老用户，福田奥铃在全国开展以“购奥铃轻卡送800元服务消费”为主题的服务升级促销活动，打响了轻卡服务升级战。凡在2009年9月15日至2009年12月31日期间购买奥铃轻卡2.5吨、3360轴距汽车的用户，即可获赠价值8 ...
11月26日上午，由北京市农村工作委员会、北京市财政局、北京市经济和信息化委员会、北京市环保局与北京市公安交通管理局联合主办，福田汽车承办的“北京市现代农业装备对接农民专业合作社工程”启动仪式在福田汽车公 ...
北汽福田汽车股份有限公司11月9号公告聘请福田雷沃重工党委书记、董事长、首席执行官王金富为福田汽车公司副总经理。
福田汽车是以绝对优势登上冠军宝座的。今年以来，其产销增幅双双超过30%，比全国商用车平均增幅高出三四倍。这样的成长速度，在全国商用车行业无可匹敌。福田汽车日前发布的10月份产销快报数据显示，今年以来，该公司中重卡、轻卡、轻客、大中客及SUV等产品销售全部出现高速增长。其中，增速最慢的中重卡产品增幅亦高达20%，远远高于全国平均增幅；增速最快的是蒙派克、迷迪等产品，增幅高达220%。
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