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2015年4月26日，徐工重卡在宁波北仑港举办以“品质重卡、约惠宁波”为主题的2015徐工重卡港口牵引车产品推介会，现场再度斩获206台订单。
鉴于我国混凝土搅拌运输车的搅拌容量和载重量严重超标，中国工程机械工业协会混凝土机械分会于近日发布“关于规范混凝土搅拌运输车《公告》管理要求的通知”（以下简称：《通知》）。《通知》对混凝土搅拌运输车的搅拌筒搅动容量进行了明确限定，并要求相关企业于2015年7月1日前对公告产品进行整改，逾期者将暂停公告。
2015年2月27日，出口东南亚24台车辆顺利抵达上海港口装船并发往东南亚市场。此批车辆包含4辆混凝土搅拌车。公司以满足客户个性化需求为立足点，针对东南亚部分国家特殊使用工况，以及终年温度高、降雨多、湿度大的气候特征度身定制。此外，考虑到在装船过程中可能发生技术故障问题，服务部安排服务人员到码头给予协助，为此批车辆的顺利发运提供了进一步的有力支持。
2015年3月18日，位于徐州市国家级高新技术产业开发区的徐工重卡新生产基地，彩球飘扬，嘉宾云集。以“新征程 新动能 新价值”为主题的“徐州徐工汽车制造有限公司投产暨漢風重卡下线仪式”在这里隆重举行。徐工真正意义上的高端重卡产品从此问世，来自全国的行业媒体及专家共同见证了这一盛举。
在目前的国内消防车市场，55米以上的登高消防车以欧洲进口车占据了绝大部分市场份额，国产车仅有徐工一家能做这类超高层登高车。在2011年的上海车展上，徐工带来了一台88米的登高车，当时堪称亚洲第一高。而在一年过后的2012年上海Bauma展上，徐工刷新了自己创造的记录，这次的高度是100米。
2015年3月，徐工液压件公司研制的新型百米级高空消防车配套液压缸顺利交付使用，不仅实现了徐工核心零部件在超高米数高空消防配套件研制方面的又一次突破，也为自主高端消防车产品逐鹿市场提供了强有力的支撑。
2015年3月18日，徐工汽车高端重卡漢風在徐州新生产基地正式下线，国内高端重卡行业再填一名新秀。随着漢風重卡的缓缓开出，正式揭开了徐工汽车在重型卡车制造行业的新征程。徐工集团重卡 "两新 "项目包含全新的生产基地建设和全新产品 "漢風 "的研发及产业。 "漢風 "是徐工汽车公司根据集团 "十二五 "发展战略规划，为促进汽车产业发展，历时三年，斥巨资打造的新一代重卡，是徐工集团将汽车产业作为新兴板块的先导性产品。
据卡车网了解，徐工汽车漢風重卡将于2015年3月18日在徐州新基地揭牌时正式上市。徐工重卡生产基地总规划占地 3000余亩，项目分两期实施。一期工程占地1382 26亩，建筑面积约50万平方米，总投资近40亿元，2014年一季度正式投产，将形成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的制造规模。
2015年3月14日，记者走进位于徐州高新技术产业开发区长安路上的徐工集团重卡生产基地，这里的车身加工车间、车架加工车间、喷涂车间、总装车间均已进入最后的设备调试阶段。该生产基地一期工程总投资25亿元，已完成投资15亿元，近期将正式投产。新基地的产品将主要依托国际一流水准的全新欧系重卡“汉风”系列产品，以全新产品、全新工艺制造能力和全新品牌形象强力冲击重卡市场，进一步夯实徐州作为全球重要工程机械及重卡基地的基础。
2015年3月，两辆25米云梯消防车缓慢驶入玉林消防支队褔绵、兴业2个中队营区。近年来，消防部门面临的急、难、险、重灭火救援任务越来越艰巨，现有消防车辆装备难以满足灭火救援需要
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