2013年,日本卡车品牌五十铃开始向澳大利亚出口FY系列重型卡车。这款卡车是基于Forward中重型卡车的平台上打造的一款特殊的多轴卡车产品。
在此之前,五十铃已经向香港地区出口这过这款重型卡车,但仅作为混凝土搅拌车底盘使用。这次向澳大利亚出口的FY卡车也是搅拌车底盘,因为在物流用重型车市场,五十铃还有旗舰车型Giga供应。
相比于重型车Giga,FY系列的驾驶室更小,更加适合于进出狭窄的工地。FY系列卡车全部采用前双转向桥设计,采用9.8升五十铃6缸24气门单顶置凸轮轴柴油发动机,最大输出功率为350马力、最大扭矩为1422牛米,并且传动系统有伊顿与ZF的9档手动变速箱和艾利逊4430系列自动变速箱可以选择。
安全、可靠、舒适三大优势,欧曼GTL星翼版LNG牵引车“老少通吃”?
优越动力+超低油耗 江西五十铃翼放EM有多香
全方位布局燃气车市场,解放J7-600马力燃气车动力与续航兼得
天龙KL燃气车用户高旭:出勤率高 维修保养成本低
内卷突围样板!重汽豪曼牛气冲天版轻卡
我是远程星瀚H 欢迎和我做朋友
汕德卡C9H“俘获“刘虎的心
成本低 长续航 路权广,解放虎6G混动轻卡高端运输利器
远程星瀚H正式发布 远程开启千车亿里长测计划
功率覆盖500-590马力,上汽红岩大马力燃气重卡亮相大同