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试水魔都 奥铃CTS超级轻卡掀起订车“超级波”

  2016年11月,对卡车圈来说,这可称得上是“福田月”,11月14日,福田全系超级卡车在中国上市首发,自此中国的超级卡车项目正式落地,整个卡车界为之震动!

  你方唱罢,我登台,福田超级卡车全国上市的余温还未散去,奥铃CTS超级轻卡就带着一系列科技创新突破走到了用户身边!什么是超级轻卡?用户了解多少?奥铃CTS符合用户的期待吗?对于第一次接触超级轻卡的用户来说,答案或许并不明朗。11月17日,在上海福运汽车销售服务公司举办的奥铃CTS超级轻卡上市推介会上,用户有幸见证了国内首款城市物流超级轻卡奥铃CTS的魅力!同时,一股订车“超级波”也随之展开。

福田奥铃CTS超级轻卡华丽现身福田奥铃CTS超级轻卡华丽现身

  四大突破 超级轻卡华丽现身

  奥铃CTS超级轻卡揭幕之前,卡车网记者随机采访了几位现场用户。有人认为超级轻卡应该特别省油;还有人觉得超级轻卡发动机可能要好很多;或者猜测超级轻卡特别智能环保……如此等等,说法不一。用户对超级轻卡的理解或许只是从感官出发,不够专业和全面,但用户的期待才是超级轻卡的出发点。

  作为中国首款城市物流超级轻卡,CTS具有同类轻卡无可比拟的性能优势,实现了整车性能四大突破,也许用一组华丽的数字,才能够直观地体现四大突破给用户带来的价值。

  在可靠性突破上,奥铃CTS采用欧洲技术优化底盘,平均故障里程9000公里;整车B10寿命提升到40万公里;累计试验里程超过160万公里;首次故障里程1.1万公里,整车可靠性提升60%;动力性突破上,采用康明斯高效可靠动力,最终为用户提供100万公里节油及维护费用省15.6万元;高效性突破上,采用智能化电子电器系统,油耗降低了10%,碳排放降低10%,货运效率提升30%;舒适性突破上,满足欧洲ECER标准驾驶室 ,高档化轿车内饰,驾驶室比同类产品加高3m,密封性好防噪隔热,噪音比国际标准低4分贝,驾乘不疲劳!

陈伯楠获得福田奥铃“百万公里名人堂荣誉会员”称号陈伯楠获得福田奥铃“百万公里名人堂荣誉会员”称号

  一组数字客观展示了奥铃CTS带给客户实实在在的价值体验。而专业讲解,视频展示,驾乘体验,用户对奥铃CTS的可靠性、动力性、高效性、舒适性又有了进一步的亲身感受,新老用户都纷纷对福田奥铃的品质表示肯定。“福田奥铃的品质确实好,我现在还有一台八年的福田奥铃依然可以使用,实践是检验真理的唯一标准,我们公司近百台运输车,80%都是福田奥铃品牌。”来自上海阜东物流有限公司的陈伯楠说道。

  其实,早在国二时期,阜东物流就选择了福田汽车,使用福田奥铃也有了近十年的时间,从最初的两三台,发展到现在的近百台。福田奥铃可靠的品质,为公司创造价值的同时,不断朝着高效运输的方向稳步迈进。而奥铃CTS的上市推介,又为阜东物流提供了更加高效的价值之选。陈伯楠表示,后续购车还会选择福田奥铃,公司有望在2017年订购一批奥铃CTS超级轻卡。鉴于阜东物流对福田奥铃的信赖,以及实际运营表现,推介会上,阜东物流也被评选为福田奥铃“百万公里用户名人堂”荣誉会员。

  订车超级波 透露市场密钥

  其实不止是阜东物流,如今越来越多的用户随着市场的变化,逐渐朝着高效运输的趋势发展。奥铃CTS超级轻卡的揭幕上市,在现场掀起了一股订车超级波,包括奥铃CTX在内的多款轻卡,最终实现订单299台。

现场成交订单299台现场成交订单299台

  “据我了解,上海每年的轻卡市场容量在13000台左右,随着高效运输市场的发展,奥铃CTS超级轻卡的推出恰逢其时,而且先人一步。我认为在2017年,拥有CTS超级轻卡的福田奥铃,在市场销量上会有一个新的突破,福田奥铃中高端商用车领导品牌形象会进一步提升。”福运汽车汽车销售服务公司总经理武松说道。

  的确,上海作为全国经济发展的桥头堡,随着生鲜冷链、物流快递业的快速发展和运输政策的不断规范,中高端商用车市场的需求也在不断扩容。奥铃CTS作为新一代科技创新之作,必定能够在商用车市场上大展拳脚。

  据了解,福运汽车销售服务公司从2015年初代理福田奥铃到现在,福田奥铃在上海的品牌影响力也是在一次次不断的产品创新中,寻找到了新的市场,从最初不足10%的占有率,上升到如今20%的占有率,福田奥铃从一个搅局者,逐渐成长为引领者,用价值创新赢得了市场。

  新平台新市场,创新驱动市场。伴随四大价值突破,多达42项整车专利奥铃CTS超级轻卡虽然刚刚上市,但高度契合市场的产品创新升级,已经让其走在了业界前列!

来源:卡车网 作者:冯向艺
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