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借“东风”之势 28台天龙旗舰助力宇鑫物流运力改革

  2017年10月27日,28台东风天龙旗舰、11台东风天龙TF30一次性交付河南宇鑫物流集团有限公司,一排黄色的旗舰一字排开等待签收,画面是不是很震撼?但一定要Hold住,因为这只是东风商用车和宇鑫物流的战略合作下的一步小动作。正如河南宇鑫物流集团有限公司总经理所说:“这不是我们与东风商用车的第一次合作,但这39台车的投入使用,是对宇鑫物流运力的一大革新,也表达了我们对东风商用车由衷的信赖,是合作共赢的开始。”

东风商用车营销公司副总经理郑洪波将钥匙交付宇鑫物流东风商用车营销公司副总经理郑洪波将钥匙交付宇鑫物流

  用口碑说话 回头客的背后是用心的服务

  自2015年以来,宇鑫物流已相继采购东风车辆80余台,此次交车活动中,最大的亮点莫过于这28台天龙旗舰了。当问及为何一次性购买这么多台时,宇鑫物流总经理说:“这还得归功于司机们的诉求。”据了解,宇鑫物流去年曾采购了8台天龙旗舰,经过一年多的使用,收获了驾驶员的一直好评。车辆舒适性高、油耗低、服务及时,司机们对天龙旗舰不要太喜欢。当然这得益于车本身的优秀品质,当然还少不了东风商用车服务团队的努力。

一字排开的天龙旗舰等待验收一字排开的天龙旗舰等待验收

  “针对宇鑫物流我们专门成立了VIP应急小组,只要客户有需求我们就动身,一天24个小时不停歇,大部分时间我们都是提前赶到约定地点,把客户的车当成自己的车来照看。

河南嘉运汽车销售服务有限公司总经理袁建波河南嘉运汽车销售服务有限公司总经理袁建波

       ”河南嘉运汽车销售服务有限公司总经理袁建波告诉卡车网记者。如今的卡车销售服务的重要性不言而喻,河南嘉运汽车销售服务有限公司的变迁就是一个很好的例子。嘉运曾经只是一家以单一销售为主的店,但近年来郑州飞速发展的城市化进提醒了袁建波,没有完善服务的销售就像是肉体缺少灵魂,今后会难以生存。所以在2012年,河南嘉运汽车销售服务有限公司投资设立了服务站,发展至今,已经成为东风商用车的核心站,也正因为有服务的保障,才为今天的销售带来事半功倍的效果。

  用数据说话 整体运营成本背后旗舰靠的是实力

  宇鑫物流是国家AAAA级物流企业,河南最大的快运零担物流之一,目前在全国拥有14个子公司1000多个网点,覆盖十余省份,业务辐射全国九大物流重点区域。如此大的规模也从侧面说明了它拥有完善的车队管理制度,对物流装备的选择也是用数据说话。

  高价位的车意味着高购车成本,但如今考虑成本都是计算整体运营成本。而其中,最大的成本来自于油耗以及其背后潜在的维修保养。宇鑫物流去年采购的8台天龙旗舰全部运用到了其省际干线物流当中,司机口碑声声相传,利润、经济效益也是有目共睹。在一年多的使用期间,天龙旗舰的油耗数据要好于其他车辆,尤其是在800-1500公里的运行里程范围内,车辆经济收益达到了最优,公司上下都对此十分满意,计划将干线运力全部更新成天龙旗舰。此次一次性购买28台旗舰的目的正在于此。

东风天龙TF30小甩挂东风天龙TF30小甩挂

  新法规下,如何提高公司盈利是物流公司普遍面对的问题,宇鑫物流也一直不断采购新车型尝试,在探索中寻求发展。此次采购的另一批天龙TF30正是宇鑫物流与原有9米6载货车的一次对比性测试。它的装载量要比9米6车型大,是否运力成本也能体现出优势呢?出于对东风商用车产品和服务的信赖,宇鑫物流一次性采购了11辆TF30小甩挂车型来测算成本,借此希望找到未来符合自己公司业务员发展的车型。

  目前,宇鑫物流的业务仍处于高速增长期,其运力和产品结构在车辆的更新换代中蓬勃发展。恰逢我国物流正处于黄金发展阶段,宇鑫物流作为国内零担物流的标杆企业,在未来正朝向大型化和节能环保的方向发展。据介绍中置轴甩挂列车、新能源车型等国家扶持的计划,宇鑫物流已经提上日程,此次交车仪式是双方互战略合作的开端,笔者也相信双方在未来会有更多的合作。

来源:卡车网 作者:甄海波
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