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发动机怠速运转是发动机的一个重要的功能,在停车而需发动机运转的状态或在汽车行驶中换档时,都需要发动机维持最低稳定转速,而油耗又在最低。但是,当发动机处于怠速状态运行时,它的排放物中包含大量有毒物质,所以只有严格按照工厂规定的方法调整怠速,才能严格控制怠速排放物达标。
气缸工作容积是活塞从上止点到下止点运动所扫过的气缸容积,称气缸工作容积或活塞排量,用Vh表示。多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机工作容积或发动机排量,用VL表示。
EQ1141G型汽车发动机启动后运转1--2min即自动熄火,必须对低压油路排气方可重新启动,驾驶员开始以为是进油管路吸进空气所致,但经仔细检查.未发现问题。
齿轮工作时处于混合润滑状态,包含弹性流体润滑成分。齿轮油的粘度高,弹性流体润滑油膜厚度大。这里的粘度是指在齿面工作温度下的粘度,因而与齿轮油的粘度指数(VI)有关。粘度指数高,高温下油的粘度大,易形成油膜,承载能力高。
发动机活塞拉缸的检查利断方法是什么?
汽车起步或加速时发动机“喘抖”是何原因?
我国车辆齿轮油等效采用美国API的质量等级分类,以GL开头,根据1、2、3、4、5顺序排列,数字越大,质量等级越高。(GL-1、GL-2全世界均已强制淘汰)。
怎样拆装涡轮增压器?
发动机发抖,除在T-4型水力测功机上进行试验,一般难于察觉。但装上汽车发动以后则可明显地看到,甚至影响到汽车前部整个抖动。
一般异响声主要来自运动件在运动中和燃烧过程中以及漏气带来的响声,主要异响声源来自下面几个原因。
车辆齿轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定,分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/110、85W/140和140八个粘度等级(牌号)。
我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求分为CLC普通车辆齿轮油、CLD中负荷车辆齿轮油、CLE重负荷车轮齿轮油三个品种,分别相当于API分类的GL-3、GL-4、GL-5。其中:
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