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“上菲红” 自上而下的技术平台产品令用户期待

  5月22日,国内一家新的动力系统公司——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SAIC FIAT POWERTRAIN HONGYAN CO.,LTD,简称“上菲红”或“SFH”),在重庆北部新区正式开业。重庆市副市长童小平、重庆市政协副主席兼北部新区管委会主任吴家农、菲亚特集团中国董事长孟斐璇(Franco Amadei)、上海汽车副总裁兼商用车事业部总经理肖国普、上海汽车副总裁周郎辉,以及菲亚特动力科技(FPT)中国区总裁沈晖出席了开业仪式。

  在开业仪式上,菲亚特集团中国董事长孟斐璇先生发表致辞说,为了向中国与东亚国家和地区提供高性能、高品质、高环保的动力总成,“上菲红”建立了最为客观的条件和平台。对于公司的正式开业,FPT菲亚特动力科技全球CEO兼菲亚特汽车副总裁艾大伟(Alfredo Altavilla)先生也特地发来贺电,他相信“上菲红”作为历史悠久的菲亚特集团的最新成员和FPT菲亚特动力科技全球最大的商用车发动机生产基地之一,无疑是FPT在中国以及全球事业发展最具战略性的地点之一。上海汽车副总裁肖国普先生也强调,“上菲红”的发展目标就是要成为产品一流、质量一流、服务一流的动力供应商,成为节能、环保和新能源动力解决方案的供应商。

  “上菲红”成立于2007年6月,由上汽依维柯商用车投资有限公司(SI)、意大利菲亚特动力科技(FPT)和重庆重型汽车集团有限责任公司(CHVG)三方共同投资建设而成,是中国最大的柴油机制造企业之一,也是目前中国技术水平最高、排放最低的柴油机生产商之一。该公司坐落于汽车及配套产业发达的西部地区惟一的直辖市——重庆经济开发区,占地面积27万平方米,拥有高度自动化的产品装配线和机加工生产线,并规划有完善的物流配套体系。公司规划年生产能力将达到20万台套柴油机总成,其中10万台套将用于出口。

  记者在参观工厂时看到,目前公司的生产设施主要由总装线以及气缸体和气缸盖两条机加工生产线组成,加工设备来自于欧洲著名的装备制造商。工厂还拥有多个冷热试车测试室及研发车间,在此可进行现生产发动机的测试和新发动机产品的开发试制。

  于2008年底投产的“上菲红”工厂,目前主要生产CURSOR、NEF和F1C三大系列产品,功率覆盖70~294千瓦、最大扭矩从350~1600牛米的各个系列,可满足重、中、轻型商用车、工程机械、农用机械、船舶及发电机组的动力需求。

  在三大系列产品中,CURSOR9柴油机是全球最新一代的产品平台,实现了菲亚特动力科技多项专利技术的完美结合。它的优势在于,其基于欧Ⅴ排放平台而设计,同时可向下兼容,轻松达到欧Ⅲ、欧Ⅳ排放水平;而且在拥有优越的动力性能的同时,比同类产品噪音低3分贝以上,零部件比同类产品减少10%。NEF6和NEF4电控柴油发动机较同类产品应用广泛,发动机B10使用寿命超过100万公里,具有极高的可靠性,排放水平同样可达到欧Ⅲ、欧Ⅳ和欧Ⅴ。NEF6适用于中重卡、客车、工程机械、农用机械和船舶,NEF4适用于中轻卡、客车。F1C系列则是为轻型商用车打造的全球先进的轻型电控柴油发动机,它集多项菲亚特动力科技专利技术于一体,采用了可变截面涡轮增压器(VGT)和双层飞轮技术,使驱动性能和操作感觉更加优越。

  记者注意到,“上菲红”几款柴油机的主要零部件均来自于世界著名的供应商,如电控共轨系统(包括ECU、喷油器和高压轨等)来自于博世,涡轮增压器来自霍尔塞特和霍尼韦尔,起动机来自电装,空调压缩机来自三电贝洱……高质量的零部件供应和先进的生产工艺与管理,保证了“上菲红”发动机的高品质。

  作为“上菲红”的一大用户,在与“上菲红”毗邻的上汽依维柯红岩商用车有限公司的总装线上记者看到,正在组装的红岩“特霸”重卡装的是潍柴WD615.50的发动机;而与欧洲同步、于今年3月上市的“杰狮(GENLYON)”重卡则匹配的就是“上菲红”的CURSOR9柴油机。

  “上菲红”销售市场部总监阎文先生介绍,公司产品直接来自于欧Ⅴ平台产品技术,可轻易向下延伸到欧Ⅳ和欧Ⅲ水平,对中国市场具有充分的考虑。参加开业仪式的多家整车企业代表中,宇通和华菱等公司代表均表示了对“上菲红”产品的期待。安徽华菱汽车股份有限公司副总工程师汪祥支先生告诉记者,他的公司对“上菲红”CURSOR9这样的高性能产品非常感兴趣,将来很可能在高端重卡产品上应用该发动机。

  从投产到现在半年多的时间里,“上菲红”产品先后亮相2008BAUMA工程机械展、2009世界客车博览亚洲展览会及上海国际汽车展。伴随着上汽依维柯公司“杰狮”重卡的上市,“上菲红”对用户的批量供应也陆续展开。今年“五一”节刚过,又从市场传来好消息:在重庆市政府的积极协调部署下,来自重庆公交客车业的两家重点企业——重庆公交集团公司、重庆恒通客车有限公司与“上菲红”签署联合开发节能和新能源客车产品的战略合作意向书。在国家积极推动新能源产品的大背景下,“上菲红”成立伊始就已经迈进了绿色动力产业领域。

来源:中国工业报 作者:赵三明
文章关键词: 上菲红 CURSOR 发动机
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