“我们这次带来的两款车，不是概念车，是已经拿到批量订单的商品车。”正如奇瑞商用车副总经理、集瑞联合重工有限公司总经理朱宏所言，2026年的汉诺威商用车展上，联合重卡并没有停留在“参展”上，而是带着一系...

两年前，速豹第一次站上IAA的展台。那时候的心情，用创始人兼CEO刘超的话说，“非常激动”。激动背后，是一家中国初创公司把“为欧洲定义的产品”第一次摆到全球同行的面前。

在2026年汉诺威国际商用车展（IAA）上，戴姆勒梅赛德斯-奔驰卡车再次展现了其作为行业领导者的技术远见。本次展会，奔驰卡车不仅带来了备受瞩目的Actros L等全新车型，更将焦点对准了驱动未来的核心技术--全新一...

汉诺威车展的聚光灯下，当大多数商用车品牌还在纯电路线上反复权衡续航与补能的平衡点时，东风汽车选择了一条截然不同的路径--把整条氢能产业链搬到了展台上。

2026年9月15日，Microvast Holdings,Inc.（纳斯达克股票代码：MVST）公司在2026汉诺威国际商用车展上展示了MV-Cubic电池包，以及全固态电池研发的最新进展。观众可前往21号馆C45展位与Microvast团队交流。

“We Deliver”----这是2026年汉诺威国际交通运输博览会的主题，也是吉利远程首次登陆这一全球舞台时最想传递的信号。

2026年9月15日，江苏徐州。当零米轻卡把两周年客户日的主题定为“客户至上 ‘管’字行天下”时，很多人以为这只是一场文案上的小巧思。一个成立仅两年的新品牌，敢于用一个方言字立誓，底气从何而来？答案写在成...

2026年9月14日汉诺威商用车展正式开幕，全球顶尖商用车及零部件供应商大牌云集，其中中国企业的参展姿态正在发生微妙变化。

如果你只是走马观花地逛中国重汽展台，大概率会觉得：“哦，又来了一家秀肌肉的中国车企。”但如果你细看，会发现这家来自中国的商用车老牌玩家，这次压根没按套路出牌——它带来的不是几台车，而是一整套“物流...

如果两年前有人说，一个刚发布的轻卡品牌，会在730天里挺进行业前三，多数人会把这句话当作是句公关说辞。毕竟，轻卡是中国商用车市场最“卷”的细分赛道——这里盘踞着深耕数十年的老资历，苦心经营数十载的渠道...

2026年9月5日，以 "我爱杭州 "为主题，奇瑞商用车开瑞微车客户置换节携K3生意豹和江豚E6Plus两款新品正式落地杭州。如果只看表面，这是一场常规的区域上市+置换促销。但如果把时间线拉长到2026年全年，你会...

从徐工汽车官方消息可以看到，徐工汽车近期要干一件大事情：把电动重卡开上干线场景。

2026年8月份，福田奥铃在彩云之城昆明正式发布了奥铃极电智驾新品，这个选择很值得琢磨。

2026年8月28日，卡文星海迎来国内正式上市，在9月，还将登上汉诺威车展的全球舞台。这不仅是产品节奏的推进，更是一次对“新能源豪华旗舰重卡”究竟该具备什么素质的正面作答。

2026年的中国发动机行业，正处在存量博弈与零碳转型的双重挤压之下。国六排放标准全面落地后，行业提前进入国七技术预研周期；商用车出海浪潮席卷全球，但动力总成的全球化适配能力仍是本土车企的短板；