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伴随着春日回暖，各地项目工程建设迎来了施工黄金期。随着复杂工况下作业需求的提升，一款多功能重卡随车吊凭借强悍的动力性能、出众的爬坡过坎能力、灵活专业的定制化服务，活跃在越来越多的项目工程建设现场，它就是上汽红岩杰狮随车吊!
国五抄底 黄金时刻 上汽红岩狂欢购车节开场！
煤炭，又被誉为“黑金”，是我国的基础能源，对工业、社会生活影响重大。作为煤炭产业链的下游，煤炭运输业一度被外界视为“一本万利”的产业而存在。但近年来，随着绿色环保、转型升级成为大势所趋，煤炭公路运输也因高污染、高成本、低效率被屡屡“诟病”。面对“黑金”运输难题，作为新能源重卡领军者，上汽红岩自有绝招!
开局即决战，这是今年众多重卡企业既定的营销策略，与之对应的是当前国内自卸车市场竞争日趋白热化。尽管各对手市场搏杀异常惨烈，但自卸车细分市场“铁王座”却巍然不动，从2017年至今，上汽红岩自卸车连续四年蝉联细分市场冠军，“工程之王”名副其实。其中，红岩杰狮C500自卸车更是市场爆款，其终极秘诀是什么?
砂石料运输，就看红岩“工程版”牵引车
L4级别自动驾驶解决方案L2+干线物流高速智驾系统可根据导航路径实现无人驾驶，依据车况自动行驶或泊车，甚至自主变道;标配AEB、LKA、多源异构感知方案，有效降低52%的事故率;依据高精地图实现预见性巡航、拟人化车控，降低15%运营成本。
2021年3月23日，上汽红岩100台红岩杰狮M500 Pro牵引车在深圳交付，并在现场再签下200台大单，助力当地物流运输企业高效运营，服务大湾区建设。
作为能源界“新宠”，有序推进氢能源产业发展、氢能技术落地，成为今年两会代表热议的话题之一。依托产业集群、上汽赋能等优势，上汽红岩率先将氢能源技术应用落地，上汽红岩氢燃料重卡驶入了氢能源商业化运营的快车道。
外观方面，杰虎H6 FCV车身绿、白相间，车后配置的大型储氢系统，作为一种清洁能源，能够完美达到零排放的标准与要求，是一款为绿色高效运输而生的车辆。
随着碳中和、碳达峰目标的确定，新能源重卡成为了今年两会代表热议重点。而随着三年“蓝天保卫战“攻坚走向深入，特别是自2020年7月1日起，国六排放标准正式实施，挑选一辆驾乘轻松、品质可靠、多拉快跑的LNG牵引车成为不少人的选择。
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