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“总镖头”走南闯北 解放四季款分分钟助你当最靓仔

  如果把物流公司比作古代的镖局,那么卡车司机绝对是现代版的“总镖头”,他们不仅要熟悉运输道路保证货物安全到站,而且还要保证有一个好身体,一副好装备。你要南北通吃,你得上的了青藏、下得了海南,而全能的解放新J6P领航版四季款一定值得拥有。

新J6P 领航版 四季款新J6P 领航版 四季款

  据记者了解,新J6P四季款牵引车是基于新J6领航版车型升级而来的一款升级车型,动力总成与领航版并无大的差异,更多差异化配置是针对多变气候的人性化设计。

四季款是基于新J6领航版车型升级而来四季款是基于新J6领航版车型升级而来

  通风加热座椅、标配驻车空调独立暖风

  牵引车标配气囊座椅,早就不是什么稀罕事了,但在商用车中配备通风加热的座椅实在不多。夏季在驾驶室里,无论空调多么给力,屁股基本难以享受到空调带来的的清凉。在冬季出车前冰冷的座椅总能刺激到每一根神经,开启加热功能仅需4分钟座椅温度就能上升到28℃,分分钟让你的屁股感受到来自科技的问候。

一体式通风加热座椅一体式通风加热座椅

  独立驻车空调也是新J6P四季款必不可少的配置。停车状态下可持续工作6小时左右。为保障空调持续运行,电瓶从150Ah加大至225Ah,每小时节油可达2L。另外,这种独立空调还设计有低压保护装置,不会再有电压低而难以启动发动机的情况发生。

独立驻车空调

  驻车加热器为德国伟博思通品牌,最大制热功率为2000W,每小时可以节油1L。开关在驾驶员右侧的杯座旁边,使用时旋转开关即可,并且加热器的功率可以调节。

驻车加热器为德国伟博思通品牌驻车加热器为德国伟博思通品牌

  水暖双油箱,冬季可用0号柴油

  一直以来,低温状态下冷启动困难是很多卡友都头疼的问题,新J6P四季款针对冷启困难的问题增加了水循环加热系统和双油箱(500L+500L)设计。寒冷环境下用-35号柴油启动,待各部件恢复正常状态后通过调节驾驶室内的电磁阀使用0号柴油继续行驶。既延长了续航里程又减少了运营过程中加油次数,节省运输时间。

左右各两个500L油箱左右各两个500L油箱

  此外,这个水循环加热装置还保护双级燃油滤芯,防止低温状态下因柴油滤芯结蜡而导致发动机供油不足。

水循环加热双级燃油滤芯水循环加热双级燃油滤芯

  纱窗、侧窗挡雨板细节设计提高驾乘舒适性

  新J6P四季款的人性化设计表现在方方面面的细节处。在夏季开车的老司机们都习惯降下玻璃,用自然风降温,但降下玻璃的同时有会有蚊子、苍蝇等昆虫飞进驾驶室。新J6P四季款在车窗上设计了窗纱,在打开窗户通风的同时有效的过滤掉进入驾驶室的杂物。

车窗挡雨板车窗挡雨板

  在下雨天气,车窗上总会凝结成雾,影响驾驶员的视线。如果用空调除雾就会降低驾驶室内的温度,让人受不了,最有效的办法就是从车窗打开一条缝。避免了雨水进入驾驶室的同时又起到除雾的效果,提高驾乘舒适性。

  驻车空调、座椅通风加热、燃油预热、双油箱一直以来都是众多卡友心心念的配置,而如今在新J6P四季款上均已实现了,对于经常从南走到北又从白走到黑的老司机来说,这样的配置会是你的菜吗?

来源:卡车网 作者:梅潇
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