福田欧马可1系轻卡摘取“2016年度中国卡车用户最信赖轻卡”

2016年1月18日,“发现信赖——中国卡车用户用车调查暨评选活动”颁奖典礼在北京举办。福田欧马可1系轻卡摘取“2016年度中国卡车用户最信赖轻卡”大奖.在“发现信赖——中国卡车用户用车调查暨评选活动”中,福田欧马可1系轻卡受到颇多用户的赞誉...

作为"城镇货运专家"的福田欧马可1系轻卡,产品搭载康明斯ISF 2.8L发动机。内饰轿车化设计,低噪音、高舒适,在品质、动力、舒适与环保性方面均处于中国高端轻卡领先地位。特别通过匹配电商、快递行业用车需求针对性研发设计的高端福田欧马可1系 厢式轻卡,首推行业领先的服务政策,为电商、快递物流行业提供专业化的高效物流解决方案,为用户带来持续高效的运营价值。

车辆测评

伴随着城市物流用车需求的逐步升温,用户对高端轻卡市场的认可也越来越深刻,各大企业为了迎合用户口味纷纷加大在高端轻卡市场的开发力度,在产品定位、车辆品质、服务水平等各个方面都有了大幅度的提升。而被誉为"城镇货运专家"的福田欧马可1系2.8L气刹新品一经推出便收获无数好评。超强的货运能力加上轿车般内饰设计让福田欧马可1系在货运行业做到真正的"文武双全"……[详情]

用户故事

  • 高辉:第一次选择也是以后的选择

    高辉:第一次选择也是以后的选择

      朴实稳重,踏实憨厚,是高辉给记者的第一印象。他是四家海尔电器的经销商,现在有14台轻卡,其中的两台福田欧马可是2014年年底刚刚购买的,他的性格很好,他对记者说,"这车真挺好的,开了这么多年的轻卡,就属它最顺手了,还打算再买两台。"他有着东北人高大结实的身材……[详情]

  • 于永军与欧马可的战友情怀

    于永军与欧马可的战友情怀

      战友之间的情怀,是出生入死;战友之间的情意,胜似兄弟。在山东青岛,卡车网发现·信赖小组记者遇到一位将福田欧马可视为“老战友”的卡车司机于永君。谈及最信赖的车型,于永君字句铿锵:“市面上能看到的几乎所有品牌的卡车我都开过,但是我只信赖福田欧马可,他可是我的‘老战友’……[详情]

  • 重庆物流运输公司老板杨明鑫与欧马可是真爱

    重庆物流运输公司老板杨明鑫与欧马可是真爱

      重庆,地处巴蜀,山褶之地,自古就有“蜀犬吠日”的说法,因为这里的天气除了下雨就是阴天,阳光明媚的时候很少,但是这里的人们一样很热情……杨总的物流公司有30多台欧马可1系、3系和5系车,在西南地区首屈一指的双福国际农贸城是最有实力的运输力量,清一色的欧马可车就是他们的标志……[详情]

  • 欧马可用户缘何对亲朋好友频频推荐?

    欧马可用户缘何对亲朋好友频频推荐

      2009年4月20日,配装世界顶级动力康明斯ISF发动机的欧马可康明斯在第十三届上海国际车展举行全球首发式,汇聚了来自全世界的目光。同年10月,第一辆欧马可登陆河南郑州,也正是这一年,家住河南中牟县的朱先生就把敏锐的目光瞄准了福田欧马可。最终,朱生喜气洋洋地把欧马可开回了家……[详情]

  • 选择是一次偶然 信赖却是必然!

      与雷孝斌联系上的时候,他正在送货的路上,得知记者想了解他使用的欧马可时,他非常开心的与记者分享了他与欧马可的故事。雷孝斌目前在广州生活,主要是做一些塑料瓶的运输,尽管工作很轻松,但是自己跑运输仍然有很多辛苦,单调的生活因为有了欧马可的相伴也开始多彩起来……[详情]

  • 好“人缘” 欧马可轻卡有何理由不傲娇?

      随着物流运输行业的不断发展,用户在购车时越来越谨慎,已经由过去的谁便宜买谁转变为看品质、看性价比。作为一款性价比较高的车型,必须具备高品质、低油耗、强动力等等要素,甚至小到外观的设计、车辆的颜色等等都会成为购车的制约因素。而对于已经有20年驾龄的崔乔运来说……[详情]

  • 福田欧马可与强者结合缔造完美的运输

      尽管不是正儿八经的欧马可用户,但是作为冷藏技术的匹配者,经陈伟农推荐购买欧马可底盘做冷藏车的已经有很多人了,仅上海地区就实现了200多台的购买量,更别提江苏、浙江、安徽、山东等地的用户了。可以说,作为“红娘”,陈伟农与欧马可有着不解之缘。……[详情]

  • 欧马可如何在轻卡林立中占有一席之地?

     上海作为一线发达城市,不仅仅拥有发达的经济和交通,其物流运输也值得关注,众多物流、快递企业将这里作为大本营扎根发展,并且闯出一片天地,因而上海也成了卡车企业的必争之地……童先生所在的物流公司同样面临着购车的问题,由于进行的是城市配送运输,车辆的采购集中在轻卡上……[详情]

用户声音

对于来自大连市的孙先生说:快递货运要的是快。在保证安全的情况下,越快越好。福田欧马可车辆载重多,速度也快,比较灵活,是非常不错的城市货运车。

湖南长沙的潘师傅说,一款好车,可以在最紧急的时刻,尤其是行车过程中,保证驾驶员最大限度的免受不必要的损失。由于自己的疏忽,曾开着福田欧马可出过一次事故,但是由于车辆性能好,及时采取了制动措施,最终车辆和人都没有出事,只是车体收到点儿剐蹭。

湖南的陈先生说,福田欧马可细节设计的比较好,发动机噪音低,车辆减震效果明显。虽然已经开了八年了,但是这些性能特点一点也没有折损,可以看出福田欧马可汽车的做工精细,质量一定过硬。

内蒙古赤峰的尹先生一直是欧马可的老用户。一直在用福田欧马可,发动机运行17万公里,发动机都没有动过。非常值得信赖。现在想换新车,但是还是选择福田欧马可的车,欧马可的外形是桑大方,发动机也没问题,自己没有什么犹豫的。

张师傅来自山东,之前用的就是福田欧马可主要用于超市配送,现有又买了一台福田欧马可,这车可以,主要是看中了康明斯的发动机,技术先进,领先品牌,值得拥有的一款车。

山东的南师傅现在有一辆福田欧马可,主要用来拉蔬菜,用于城乡运输,当地奥驰和江淮的车比较多,但是自己感觉欧马可也不错,传动系统非常出色,驾驶室设计美观,最看重这两点。

苏师傅在安徽宣城从事城市物流货运,他说,福田欧马可的驾乘体验非常好,尤其是驾驶室的设计非常人性化和时尚。自己感觉底盘设计也非常合理,非常适合城市物流运输。

关先生是跑食品运输,已经有3台车,分别是奥铃、跃进、骑士。运送距离在500公里左右。这次选中福田欧马可1系,相比较起来欧马可1系的车比较好,而且外形也不错,好看。

赵师傅从河南安阳附近拉花卉生意,福田欧马可的厢式货车自己了解了很久了,以前也开过朋友的福田欧马可,觉得真正是城市货运的专家,灵活、实用,自己运输花卉再适合不过了,觉得值得信赖。

张红艳来自黑龙江,现在在青岛经营一家物流公司,公司旗下有6台欧马可,还有十多台解放卡车。通过推介会购买的欧马可,旗下欧马可货车50万公里无大修,安全高效节油,给公司创造者不俗的业绩。

于师傅在青岛一家公司做厨具运输工作,自己有一辆欧马可的厢式货车,到现在已经有2年时间了,欧马可的服务一直让自己感觉到非常暖心,不论大事小情,有求必应。自己的这款欧马可厢式货车也非常给力,一直没出过什么大毛病,作为一个老司机,这是欧马可对自己最大的回馈。

莫先生是个体,经常在河北省各省市跑运输,福田欧马可的车已经开了一年了,不论是跑长途还是跑短途,这两车的表现一直很稳定,没有在路上出过问题,说明这款车的各项性能都很不错。而且驾驶室部分很舒服,人性化的设计使得这款车开起来不会很累。

刘师傅来自山东聊城,一直从事散货运输,福田欧马可厢式货车车厢容量大,机动性能也很好,在运输货物的过程中为自己节省了不少时间,自己也挣了更多的钱,以前开过很多品牌的厢式货车,相比较起来,福田欧马可的厢式货车是最令自己感到满意的。

刘先生是浙江的一名老司机,一直拉散货,有近40年的驾龄了,经常研究车辆,自己开过的车里,除了江淮的车外,觉得福田的车也特别好,朋友开这款车的也特别多,动力很足,很少出毛病,口碑很好。

姜师傅是从事蔬菜运输的,自己有刚换了一辆福田欧马可的载货车。这款车在当地卖的很好,服务站服务态度也不错,配件很充足,这款车的整体质量挺好的,也出过一些小毛病,但是很快就修理完了,很喜欢这款车,值得信赖的一款车。

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