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适用于所有车型的汽车故障排除技巧
大型卡车上的油箱高大笨重,不可能经常拆下来清洗。例如长途货车、重卡等对柴油的清洁度要求很严,许多司机只好放净油箱中的存油,另加清洁柴油后再打开放油开关,直到流出的柴油中不带脏物为止。这样清洗油箱既浪费,又不能把油箱内壁的附着物清洗干净。
学开车先学修车,但是修卡车可是有很多禁忌的,你造么?
车辆行驶过程中正常,踩下制动踏板时方向盘严重抖动。原理上:制动时,制动鼓周部受力不均,导致上下窜动,表现故障为前桥抖动。
发动机怠速过高,表现为抬起油门时,发动机转速仍高于怠速规定值。
油箱中的沉淀物过多,大量杂质进入油管内,会加速滤清器脏污堵塞和精密偶件的磨损,影响发动机的正常使用。因此,定期清除油箱中的沉淀物,保持油箱内的清洁是十分必要的。清洗油箱时,可用压缩空气来清洗,不必从车上拆下油箱。
发动机气门各种异响状况的处理
发动机不能熄火的根本原因是缸内的燃油供应不能随驾驶员的操作而中断,也即因为喷油泵的供油不能被切断。
“飞车”是指发动机的转速失去控制而突然增高,超过允许的最高转速,同时伴有巨大声响的现象。发动机“飞车”时,若不及时采取措施进行控制,在短时间内可导致发动机损坏,甚至发生人身伤亡事故,造成难以挽回的损失。
发动机动力不足,排气管排灰白烟雾,一般是喷油时间过迟所致。这时不仅高速运转不良,加速不灵敏,而且温度易过高。
发动机在油门不松开的情况下缓慢熄火,一般是由供油不及时或供油中断引起的。其表现为发动机运转中渐渐无力,最后自动熄火。
用干净的透明玻璃杯盛装柴油。将喷油泵一端的高压油管卸下,并插入油杯中。用起动机带动发动机旋转,并观察油杯中有无气泡。若有气泡,说明该缸的喷油器针阀密封性差,应拆下喷油器的针阀偶件进行研磨处理,或者成对更换新件。
发动机在低温或小负荷时排蓝烟:温度升高后变为排深灰色烟雾:且动力不足。
发动机动力不足且连续排黑烟,是发动机大多数缸或所有的缸均供油量过多,燃油与空气混合比例失调,燃烧时严重缺氧,柴油燃烧不完全,悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的。若排气管是断续排黑烟,且伴有“突突”声,说明个别缸燃烧不完全。
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