“纠结”与“无奈”再次诉说着三月轮胎市场，连续的逆势打压，经销商多表示轮胎真的“伤不起”啊。总算熬过了一季度，4月份能否开启新的篇章，笔者就部分地区经销商抽样了解。
现就4月份影响轮胎市场的风险因素汇总如下：
三月份天然橡胶继续过山车式跳动，以云南国营全乳胶为例，本月内高点15200元/吨，最低点14050元/吨，截止目前均价核算14658元/吨，较上月均价15416元/吨，下跌5%。针对目前的胶价行情，多数轮胎厂家表示后期走势上行动力不足并无计划增加原料库存，胶价短期内或继续震荡盘整。在无主线方向驱动下，厂家将仍按需采购，随用随采的节奏。若胶价继续弱势运行，轮胎价格难保稳定。
“看胶价、赌轮胎”不成文的说法目前来看在轮胎价格面上排在首位。
一、二月份轮胎市场的不温不火，或许还能借口“都是春节惹得祸”，因出货少所以备货少，这个经销商可以不按常理出牌。但是三月份轮胎市场继续平淡，现实却无力抗拒，厂家不再给予代理商时间缓冲，“按计划进货”的指标清晰透彻，据了解，为了全年任务平衡及季度任务完满，经销商本月拿货数量大于前两个月之和。也就难怪市场如此不好，轮胎厂家的库存都去哪了呢?
轮胎大多是从厂家暂时寄居到经销商的库房，厂家如火如荼出货的样子，只是规避了自己的风险，在“转移的轮胎”未得到真正消化前其威慑力不可小视。
“库存贬值，钱在自己手里缩水了，这个时候不敢下大赌注。”有这么一种说法现实而真切。继续观望多是目前经销商对后市的态度。年后多数商家以消化前期库存为主，零星畅销型号补货，因对后市提涨缺乏信心，大批量规律进货尚未展开。
“眼在望、行在静”这样得等待何时休?发酵、继续发酵，最终挑战市场的包容。
两会结束后，“放开基础建设”盼到了，可是与现在房地产低迷、固定资产投资放缓等节奏是否和谐呢?这个对整个轮胎行业全面提升影响的因素能否真正开花结果，现在还不得妄下定论，期待其正能量尽快渗透且发扬光大。
这个虽然看似远期影响，但是需求不好的客观原因也在于此。
总之，4月份利空因素仍占主流，短期内轮胎价格或将继续下行。若基建带动的刚性需求提升明显，其它的各种因素“那都不是事”。
