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“全康”概念的融入,成为康明斯中国后市场业务战略很重要的一步。
2020年11月17日,上汽红岩品牌战略暨第六代重卡发布会在上海白瓷碗召开。在这场盛大发布会现场,新平台、新产品、新技术、新LOGO、新目标发布,上汽红岩对中国力量做出了诠释。
专访福田康明斯总经理陈华
对比竞品售后服务,中国重汽亲人服务涉及车型之广、承诺范围之宽、质保时间之长都属于行业当前最高标准,如此“下血本”意欲何为?产品自信加上真金白银的让利于终端,选择重汽车就是“真保,放心用,可劲跑”!
中国首个卡车新零售品牌凯曼重卡的横空出世无疑为许多年轻卡友递上了最长效、最坚固的杠杆,线上首付5万提车回家,享受“三包三免”,以更便捷的购买方式,买到更高性价比的重卡,同时还享受到更优质的重卡服务。
“我们将在2022年提供氢燃料电池中型卡车,在2030年提供重型卡车,之后也会开发针对中国市场的新的重型氢燃料电池卡车,包括京津冀、长三角、广东省和四川省在内,并讨论与当地合租伙伴建立合资企业等合作方案,...
2020年龙擎发动机预计销售8万5千台,比去年同期增长率达30%;变速箱销售预计10万台,与去年相比增长率达58%;产品型谱形成了4+2序列,研发
米其林今年上市的295 80R22 5 X Line Energy Z2新产品,搭载了米其林最新的INFINICOIL无限环绕科技,能够保证更高的冲击强度以提升轮胎安全性,这款产品已经在中国进行本土化的生产,并提供给中国客户最好的安全保障。
历时四年研发的高端物流轻卡飞碟W5终于在2020年10月31日上市了,这不仅仅是企业推出的一款新产品,更是企业转型、向高端轻卡领域发起冲刺的一款利器,当然,更是企业重塑品牌内涵的一个招牌。
对于卡友们选择一辆新车,原厂垂直配套和外采配套,你会选择谁?市面上众多产品都搭载康明斯+采埃孚动传组合,这无疑是产品领先实力的最好证明,但唯独欧曼超级重卡“X超级动力链”享受“私厨定制”服务。
近几年,卡车圈的硝烟在西南市场正是浓烈之时,如何在这一新兴市场上站稳脚跟,占得更多市场份额是各商用车企业在不断思考并付诸行动的事。而稳抓西南市场,在中国市场有更多可能性,对于沃尔沃卡车来说早已是志...
扎根在中国的现代商用车深谙其道,不断开启着自我革新。继2020年10月16日盛图自动挡上市后,10月23日新一代创虎540马力车型及创虎LNG牵引车发布。
在成为飞碟汽车的副总之前,葆旭东还有一个响亮的名字—从电视中走出的百万年薪营销总监。14年前的一场绝对挑战,开启了葆旭东与汽车的结缘。而今他又再次华丽转身,从乘用车转向了商用车,成为了飞碟汽车的掌舵人。
与传统的节油赛相比,2020现代商用车创虎大师挑战赛有了更多的内涵与现代化,无论是从比赛车型还是比赛环境,真正实现以技艺挑战极限,探寻实际道路的最低油耗,赛为实用。
2021年,奥铃目标销量15万台。
解放J7牵引车
解放鹰途牵引车
欧曼银河牵引车
北京重卡追梦牵引车
一汽解放J6F载货车
奇瑞零米134kwh
福田时代 领航M5
飞碟W7
一汽解放J6P自卸车
远程星瀚牵自卸车
福田瑞沃ES5自卸车
华菱H6自卸车
解放J6P专用车
轩德X3专用车
徐工漢风专用车
德龙F3000专用车
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