“一天当两天半用”是潍柴的文化理念之一，也是潍柴人追求更高效率的法宝。2020年12月28日，伴随着潍柴当年第100万台发动机的下线，这条文化理念得到了更为直观的量化印证。

在2020年12月20日举行的东风汽车股份有限公司2021商务年会上，企业不仅发布了2021年20万的销量目标，全新一代高能轻卡凯普特星云系列也正式上市!

当高端的“智能化”与复杂程度大幅上升的国六排放系统结合起来时，原本面对面“脚踏实地”的服务，顿时有了高大上的“飘忽”之感。在数字的背后，如何让用户切实的感受到智能化服务的便捷，是每个推出智能化服务...

2018年准备换车的王宁经过多方考察和比较，认定江淮骏铃E50BT工程类渣土车是最高端的，即刻购买了一台，爬坡涉水如履平地。

专访福田康明斯副总经理龚世华

新的一年，新的目标。北奔重汽2021年的年销量目标是16000台，同比增长33%左右。目标已定下，如何去实现，北奔重汽将如何“打造”属于自己的2021?

在短短一年多的时间里，洛阳地区东风商用车的口碑持续提升，买的放心，用的安心成为洛阳用户对东风商用车的一致评价。在良好口碑的加持下，其市场份额不断提升，东风商用车已然成为洛阳地区广大卡友的首选。这份...

2020年是中重卡行业前所未有的“销量大年”，1-11月，重卡累计销售151万辆，同比增长39 5%;中卡累计销售14 2万辆，同比增长11 8%;其中一汽解放以“十个第一，十项纪录”连续四年蝉联中重卡销量第一，独领风骚。

如今基于PDIC动力集成创新中心，福田汽车与法士特双方共同联合进行了动力总成的联合规划和集成开发，共同针对应用场景进行联合规划，共享资源，通过强强联合充分展现双方在行业的领先实力，并提升终端运营价值。

福田汽车2021全球合作伙伴大会现场展示的“皇宫版”大黄蜂中卡，采用了格拉默与福田汽车联合打造的定制“龙椅”，座椅上刺绣的金龙尽显高端奢华之气。

玉柴用69年历史奠定了行业根基，夯实了市场份额。作为老牌发动机制造商的玉柴并未懈怠滞后，而是时刻与时俱进，发力燃气市场，传统动力与新能源动力并举，实现销量领跑，夯实汽车动力多元化战略布局。在即将临至...

经济学常识告诉我们，哪里有利可图，那里就有资本参与角逐。作为商用车行业中销量占有率最高的轻卡，自来都是国内外群雄虎视眈眈的红海战场。一份统计数据显示，国内轻卡今年前十月累销逼近180万辆，比重卡多卖出...

自大吨小标事件曝光后到现在，这场星星之火已成燎原之势，尤其是在4月份国务院安委会印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》中明确了，2022年基本消除货车非法改装、“大吨小标”等违法违规突出问题”，全国上...

“我经常开玩笑的说，其实我们现在卖车都是在卖零部件，因为介绍的时候都是说发动机、变速箱、后桥三大件，然后就没了，用户记住的永远是零部件的名字，而不是这辆车的品牌名字。”

2020年，康迈在中国区的销售额创下历史纪录。在疫情导致北美业务受影响的情况下，康迈的中国业务成为了年度最大亮点。