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欧曼GTL世界标准重卡2月18日全球上市

  2012年2月18日,承担着“世界标准”历史荣誉、肩负“开启高品质重卡时代”使命的中国首款世界标准重卡--欧曼GTL全球上市。来自德国的第三方安全认证权威机构,为欧曼GTL颁发了象征着世界重卡最高安全标准的“莱茵认证”证书。

欧曼GTL重卡

  2011年8月28日,欧曼GTL在欧曼数字化工厂成功下线,凭借着品质、安全、舒适、节能和智能等5大方面世界标准级别的表现,获得了来自业内的一致好评。就在9月15日,欧曼GTL更是在以艰险险阻而著称的环塔拉力赛中凭借全程零故障的卓越表现夺冠而归,对其品质与信誉的极高肯定,10月,欧曼GTL再一次成为了此国际顶级赛事官方指定保障用车。此后,欧曼GTL更是凭借着超高的产品价值经过行业专家严格的评选后赢得了“中国卡车年度车型”桂冠。加上本次发布会上的“德国莱茵安全认证”,欧曼GTL完美呈现了世界品牌为用户带来的世界级重卡感受,深深打下了世界标准重卡的品牌烙印。

  欧曼GTL作为国内首款世界标准重卡,它以欧洲重卡标准作为设计标准,从研发体系、供应体系、制造体系、质量保证体系,一直到服务体系,以全价值链为平台,打造了欧曼GTL 80万公里无大修的卓越品质,操控性能表现达到欧洲重卡顶级水平。

欧曼GTL重卡

  据卡车网记者了解,欧曼GTL重卡将采用一流的动力技术和先进的匹配理念,来降低燃油消耗,同时采用欧洲技术进排气系统,能使油耗和噪音达到欧4、欧5、欧6标准。同时,创新的能量回收再利用技术,将发动机排气管排出热量,废气再循环冷却的热量进行回收再利用,不但减少了排放,减少能量消耗,还可降低5%油耗。当然,你也可以选择油电混合版本,配合电力辅助驱动,起步强劲,加速快,同时可降低油耗30%以上。

  除此之外,豪华版将采用空气悬挂技术,降低车辆本身对于路面的损耗,有效保护环境,并且大量采用可回收新材料,材料的可回收率达到80%,所有有害物质均满足欧盟ELV指令。

  另外,欧曼GTL重卡以“CAN”总线为技术基础,将采用世界先进的只能控制系统,依托集成化电子控制技术,配合智能远程操控技术,用您为打造全新的智能操控体验。利用CAN总线可实现动力系统智能控制,在优化动力性能,降低油耗的基础上集成的电子控制技术可实现娱乐设备、防盗、全球定位等系统的一体化,大幅度提高了操控人性化;利用无线网络远程控制技术实现了在线故障检测、诊断、分析,让整车的可靠性、行驶的安全性“时刻在线”。当然,除了辅助的无线网络远程控制技术确保安全之外,车辆自身从主动安全到被动安全都已严格把关:主动安全囊括了ABS+EBS、发动机制动、缓速器,配备昼行灯、胎压检测及报警功能,确保了高速行驶安全性;被动安全则采用了全新驾驶室结构设计,无论是正面防撞、顶部防压还是底部防钻设计都满足了ECE R93欧洲碰撞法规要求。

  在全球上市仪式上,随着欧曼营销公司总经理吴越俊先生把全球的首辆世界标准重卡交付用户,欧曼GTL的品质将在市场上得到逐步的认证。我们有理由相信,欧曼GTL将成为福田汽车布局全球市场当之无愧的急先锋,影响全球重卡市场的竞争序列,为全球用户带来世界级的品质享受和全新的价值体验。

欧曼GTL重卡交付用户

来源:卡车网[www.chinatruck.org] 作者:刘文林
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