作为轻卡行业领军品牌，福田奥铃聚焦用户，急用户所急，想用户所想， 推出了经过深度调研、历时三年多打造的奥铃大黄蜂，产品一经上市就受到了大家的热烈欢迎，其合规高效的产品魅力引得大家“竟折腰”。

“临汾市场不同于其它地区，对燃气车有着非常大的需求，2018年临汾市场5000台的重卡容量，其中燃气车占比达到90%，因此对于中国重汽豪瀚天然气车型在临汾的市场表现和市场预期，我还是非常看好的。”当卡车网记者...

“上汽红岩和中集瑞江都看到了这一点，并想要改变这样的模式，改变底盘厂与上装厂多年来的买卖关系，讨价还价的关系。“

曾在美国底特律柴油机公司、通用汽车公司长期从事产品研发、并在康明斯担任过多年总工程师的安徽康明斯动力有限公司(以下简称安康)产品总监陈戎有着足够宽的视野和足够深的积累，他对安康“不一样”的解读，信息...

2019年10月15日，“超级卡车 价值风暴”欧马可超级卡车国典款上市发布暨新中国成立70周年庆典用车拍卖会活动在京盛大举行。活动现场，欧马可发布了以国典标准打造的“欧马可超级卡车国典款产品”，将国典品质带...

今年1-9月份，在行业大背景并不给力、竞争白热化的情况下，一汽解放实现中重型卡车销售25 3万辆，市场份额26 3%，同比提升3 4%，逆势上扬继续稳坐行业冠军，不仅销量领跑行业。在面对国六标准执行时，一汽解放...

曼恩商用车集团执行董事Göran Nyberg说：“中国是曼恩在全球非常重要的战略市场之一。我们会把中国放在非常重要的位置。不管是研发费用还是战略性决策，都会持续增加对中国市场的投资。”他同时否认了明年中国...

这是曼恩广州经销商--广州创兴商用车有限公司总经理毛维理与曼恩之间的故事。曼恩品牌从1758年创立，如今已经走过261个年头;毛总于2014年接触曼恩，至今相互成就已有5年，5年虽对于厚重的261年来说不长，不过，毛...

回顾50年的发展历程，从东风第一代车型两吨半卡车EQ240，到第五代全新产品--东风天龙KL、东风天锦KR，从第一台到第600万辆，东风商用车始终伴随客户成长，针对客户的需求提供顶级商品和服务，在时代浪潮中勇立潮...

“我们目标是成为行业级的智能运力决策中枢，围绕价值链的核心主体，全面提升行业集约化、智能化和数字化水平。”四维图新高级副总裁、中寰总经理毕垒先生在2019四维图新用户大会上向行业宣布。

刚发布的泓图系列产品包括窄体泓图200、中体泓图300、宽体泓图500以及采用中体驾驶室的纯电动车型——泓图EV，而这些产品的结构组成也恰恰是企业未来发展的方向。

在汽车行业未来发展“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)理念下，2017年11月4日，超级轻量化卡车乘龙H5上市，7 5吨的成绩再次刷新了行业内6×4牵引车的自重记录;柳汽从2012年便开始研发电动车，从2...

时任柳汽总经理的程道然，被人成为“虎将”，从1982年大学毕业进入柳汽至今已经34年。他率先提出柳汽要生产出拳头产品，并带领团队进入“乘龙”、“风行”两大产品车型的研制开发。在他的领导下，柳汽2016年销量...

1981年2月17日，经原国家机械委员会批准，柳汽与云南汽车厂、杭州汽车厂等其它八家企业共同组成东风汽车工业联营公司;同年9月，东风LZ141型柴油载货汽车通过市工业局鉴定，后陆续研制出的几款新品均获得了市场的...

1969年5月，自治区机械工业厅给柳农下达任务，要求柳农生产10辆130车型，参加国庆20周年庆典活动。这样的任务放在今天不算什么难题，可在几十年前，我国刚处于能造车的阶段就是时间紧、任务重、难题大。关关难过...