WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0 上次更新时间: 　　
设为首页
我要收藏
English
     
 
当前位置：卡车网首页>>>>网络资讯
 
汽车企业的新战场---非洲 <2005/07/15>
“服务品牌”将成商用车竞争新标杆 <2005/07/15>
一汽跻身2005年世界500强 <2005/07/15>
福田汽车力推服务理念 <2005/07/15>
福特增持江铃股“长江战略”布局雏形将成 <2005/07/15>
闽车市酝酿重卡4S建店潮 <2005/07/15>
普利司通公司在匈牙利新建轮胎厂 <2005/07/15>
“黄河少帅”被选为“环湖赛”惟一服务专用车 <2005/07/14>
东方红新型重卡面市 <2005/07/14>
MRP系统装配的首辆斯太尔王车下线 <2005/07/14>
卡玛斯进驻大连 填补当地重卡行业 <2005/07/14>
力推商用车全球计划 戴-克力保霸主地位 <2005/07/14>
品质决定表现 上半年轻型商用车市场回暖 <2005/07/14>
商用车各地用户调查：用户对JAC品牌评价高 <2005/07/14>
由曲线到直线 时风谋局商用车紧盯北汽福田 <2005/07/14>
品牌林立 谁可相依 <2005/07/14>
国外道路交通管理体制扫描 <2005/07/14>
中石油全线上调汽柴油出厂价 每吨涨150元 <2005/07/14>
霸龙进万家 服务送到家 <2005/07/13>
陕汽05新款德龙F2000水泥搅拌车成功打入浙江市场 <2005/07/13>
一汽解放将与中集集团在兰州合资生产重卡 <2005/07/13>
日产销整机超1000台 玉柴上半年收入64亿元 <2005/07/13>
江淮重卡异样营销"惊动"市场 <2005/07/13>
一汽与上汽上演商用车之战 <2005/07/13>
马来西亚将装配江淮汽车 <2005/07/13>
飓风登陆 美原油跌破60美元 <2005/07/13>
激烈竞争下的重卡行业，谁主沉浮？ <2005/07/12>
一汽解放：为民族品牌而战 <2005/07/12>
现代与广汽合资对江淮汽车影响不大 <2005/07/12>
西安法士特汽车传动有限公司——打造重汽齿轮基地 <2005/07/12>
江铃：追寻汽车工业成长的动力 <2005/07/12>
6.19万元 中兴旗舰柴油皮卡登场 <2005/07/12>
沃尔玛的成功给我国物流管理的启示 <2005/07/12>
中国油价是怎样“炼”成的 <2005/07/12>
中国润滑油业将告别“战国”时代 <2005/07/12>
坚持“阳光在线”服务，让用户感受实惠 <2005/07/11>
73辆陕汽德龙F2000 8X4型牵引车到达北非口岸 <2005/07/11>
16辆福田欧曼重卡进宝胜 <2005/07/11>
江淮海外多处布点建轻卡组装厂 <2005/07/11>
重庆康明斯业务增长强劲，连续13年入选重庆工业企业50强 <2005/07/11>
通用福特戴姆勒 美三大汽车公司大打价格战 <2005/07/11>
适时开发新产品 经销商对柳汽产品有信心 <2005/07/08>
长城新品“柴神”上市 最低售价5万元 <2005/07/08>
依维柯新政使"三婚"再生变数 重组重庆重汽搁浅 <2005/07/08>
上汽西进建重型车基地 <2005/07/08>
江淮现代商用车项目搁浅 <2005/07/08>
安徽星马董事长刘汉如：自信而激情地驾驭企业 <2005/07/08>
“我国物流经济与交通运输发展研讨会”在京举行 <2005/07/07>
各部委会诊中国物流业 沃尔沃物流方案受关注 <2005/07/07>
商用车打响夏季服务战 <2005/07/07>
汽车市场整体趋于平缓的大背景 巨头们竞相入局重卡市场 <2005/07/07>
吴越俊：欧曼要做重卡世界第一 <2005/07/07>
红岩重卡首次出口哈萨克斯坦 <2005/07/07>
东风卡车销量达全球第二 仅次于戴-克 <2005/07/07>
汉德车桥出口美洲大陆<2005/07/06>
陕汽“超级运煤王”惊现市场 以解“燃煤之急”<2005/07/06>
上海日野发动机有限公司工厂落成典礼--P11C欧Ⅲ柴油机批量生产下线仪式隆重举行<2005/07/06>
华菱重卡预计全年销售8000辆 <2005/07/06>
时代轻卡一切跟着用户走 <2005/07/06>
江淮汽车携手朝柴推出新版轻卡产品 <2005/07/06>
保定全力打造华北轻型汽车城 <2005/07/06>
沃尔沃卡车集团在南非设厂 <2005/07/05>
汽车市场：份额之争成为重卡诸强角逐新重点 <2005/07/05>
汽车业：不换思路就换人 <2005/07/05>
江淮“格尔发”主攻华南市场 <2005/07/05>
潍柴的欧Ⅲ之路 <2005/07/05>
福特执掌江铃高层 <2005/07/05>
长城汽车20万辆轿车生产基地破土动工
--正式进军轿车、MPV领域 以多系列产品打造规模优势<2005/07/04>
雷诺重卡杀到南汽家门口<2005/07/04>
东风有限专注于自己的客户和市场<2005/07/04>
济南口岸重卡出口量全国第一<2005/07/04>
重卡:机遇与风险并存<2005/07/04>
中国物流运输车辆调查暨评选即将举行<2005/07/04>
TNT运输的后勤保障服务<2005/07/04>
卡车越野挑战西北<2005/07/04>
“雷诺”卡车开进石城<2005/07/04>
武汉上周车市：商用车销量大幅上升<2005/07/04>
美汽车业三巨头6月销量增41%<2005/07/04>
陕汽：100辆德龙F2000牵引车出口北非<2005/07/01>
一汽技术中心副总工考察访问汉德公司<2005/07/01>
群雄并起 中国重卡市场开启“后斯太尔时代”<2005/07/01>
有信心，有眼光，就有海外市场<2005/07/01>
治超改变了卡车企业的发展观<2005/07/01>
三强联手致力打造中国“皮卡”第一品牌<2005/07/01>
沃尔沃抢滩“低排放汽车”市场<2005/07/01>
广汽不甘寂寞 改制延伸产业链<2005/07/01>
重卡竞争：市场突围靠什么<2005/07/01>
福田欧曼:推出两款重型车<2005/07/01>
清华联合欧美高校打造世界一流现代物流研究中心<2005/07/01>
丰田将在安大略省建厂生产RAV4<2005/07/01>
陕汽再获殊荣<2005/06/30>
沃尔沃卡车在武汉建立4S店 拓展中南市场<2005/06/30>
品质优势构成主要吸引
--消费者看好新“格尔发”市场前景<2005/06/30>
中国重汽将打造重卡营销服务品牌<2005/06/30>
“解放”全面推行“卡车服务站标准化服务流程”<2005/06/30>
斯太尔引进项目画上句号<2005/06/30>
物流运输车辆重型化、专用化势在必行<2005/06/30>
福赛特：驶上重卡快车道<2005/06/30>
亚新科：中国零配件市场 好戏在后头<2005/06/30>
能源危机使电动汽车重获生机<2005/06/30>
南汽斥资10亿建成新商用车生产基地
--“凌野”重型卡车正式投放上市 <2005/06/29>
沃尔沃卡车2005年1-5月交货量大幅增长<2005/06/29>
卡车界打出全新营销牌 用服务提升产品价值<2005/06/29>
小型卡车市场商用HEV份量越来越重<2005/06/29>
跨国集团发力商用车大吨位车增长将拉动外来投资<2005/06/29>
广州汽车集团股份有限公司正式创立<2005/06/29>
长丰入主扬子 跨省并购迈出战略性的步伐<2005/06/29>
中国首家民营汽车贸易公司在加蓬开张<2005/06/29>
2005年汽车行业下半年投资策略分析<2005/06/29>
东风新康八、康五商用车上市<2005/06/28>
江淮轻卡淡季攻略 信心源于学习型营销体系<2005/06/28>
东风柳汽：阳光在线活动开启服务营销<2005/06/28>
格尔发低调发力重卡市场<2005/06/28>
三阳工业前进越南设汽车组装厂<2005/06/28>
济南口岸重卡出口量全国第一<2005/06/28>
我国汽车零部件企业进口刹车求变<2005/06/28>
环宇橡塑倾力打造中国汽车零部件第一品牌<2005/06/28>
能源驱动中国征战伊朗大市场 初始合作有些冷清<2005/06/28>
戴姆勒·奔驰（中国）投资有限公司专家考察汉德公司<2005/06/2７>
利波海尔再次订购陕汽20辆德龙F2000水泥搅拌车底盘<2005/06/2７>
蓬莱北方奔驰重型汽车项目向速度要效益<2005/06/27>
华菱重卡打好自主品牌<2005/06/27>
用信息化提速红岩汽车<2005/06/27>
红岩汽车“变脸”<2005/06/27>
澳媒体称中国将成为全球主要汽车出口国<2005/06/27>
美耶路携锦江投资 货车运输老大中国上路<2005/06/27>
皮蕾利（Pirelli）集团投资3亿欧元在华建立合资企业<2005/06/27>
扎实练好内功 全面提升服务
——沃尔沃卡车公司武汉瑞沃4S店隆重开业<2005/06/24>
中国重汽与曼 斯太尔公司举办成果汇报会<2005/06/24>
东风致力打造世界级品质牵引车：天度系列<2005/06/24>
奔驰大力士重型牵引车Actros SLT<2005/06/24>
福田汽车与急便物流的联姻策略<2005/06/24>
大型电动轮矿用汽车生产项目落户包头<2005/06/24>
销量下滑只是暂时现象 市场考验加速行业洗牌
--SUV：越过坎坷坦途无限<2005/06/24>
解放奥威重卡登上世界屋脊<2005/06/23>
陕汽30辆德龙F2000水泥搅拌车交付江苏用户使用<2005/06/23>
南汽跃进4万辆轻卡散件将出口俄罗斯<2005/06/23>
1-5月份重型汽车行业产销概况<2005/06/23>
江淮重卡新品推广方式解析<2005/06/23>
戴姆勒-克莱斯勒公布商用车“全球优化”计划<2005/06/23>
东风金霸加入轻卡战局<2005/06/23>
大规模生产发动机 上汽南北建微型车基地<2005/06/23>
我国机械进出口逆差大幅下降<2005/06/23>
陕西省委书记李建国视察陕汽集团新基地<2005/06/22>
欧曼豪华版05款精致上市<2005/06/22>
重卡竞争日趋理性<2005/06/22>
陕汽军车扬威定远<2005/06/22>
法士特经济指标增幅均超50%<2005/06/22>
东风柳汽卡车
陕西重汽卡车
北方奔驰卡车
东风日产柴卡车
安徽华菱卡车
洛阳福德卡车
江淮格尔发卡车
长征太脱拉卡车
汇众卡车
三菱卡车
太脱拉卡车
 
 
[网络服务]

© 版权所有2000-2002，中国卡车网信息产业部
未经中国卡车网网络部书面授权，请勿转载或建立镜像，违者依法必究
与我们联系
Copyright Reserved & Friendly Supported By Sino-IT Service Co.,Ltd